batteria

[Buda]

Le litio hanno solo il gran vantaggio di pesare molto meno, ma di contro sono molto delicate per temperature fredde e ricarica, oltre a costare non poco rispetto le piombo acido.
Personalmente non le ritengo un valore aggiunto per l'RT.
Piuttosto ti consiglio di valutare le Okyami... hanno uno spunto leggermente maggiore alle Exyde originali e le trovi in giro sugli 80€

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[Piersante]

Quando ho posto la questione litio/classiche al mio meccanico ha usato una metafora forse calzante.
Dice che le litio hanno meno “acqua” ma una pompa migliore.
Hanno più spunto per l’accensione ma funzionano peggio per le utenze, tradotto.
Le piombo-acido si scaricano meno con le utenze (tipo quando vai al trotto) e fai più cicli di accensione di seguito, le litio hai più spunto all’inizio ma lo perdi subito quando insisti o hai difficoltà.

Questo è quello che ho capito io, ma potrei aver stracapito.

[luca.gi]

Quindi, in conclusione, meglio le piombo/acido!!

[Sputnik1969]

Originariamente inviata da Piersante

... Le piombo-acido si scaricano meno con le utenze (tipo quando vai al trotto) e fai più cicli di accensione di seguito, le litio hai più spunto all’inizio ma lo perdi subito quando insisti o hai difficoltà.

Direi che migliore metafora non poteva fare!

Penso comunque che risparmiare 3 kg sulla RT non sia così importante, motivo per cui anch'io l'ho rimpiazzata con un'altra AGM.