La pressione viene visualizzata solo con la moto in movimento e dopo un po' di tempo (diciamo 1m), da appena accesa è normale che non legga.
Per il problema sull'apprendimento dell'altro sensore, può essere la batteria come può essere che ci siano interferenze di vario tipo a rompere le balle. Per quello io ho preferito il tool per la lettura diretta dell'ID, quello funziona sempre e poi lo scrivi manualmente in motoscan e via.
PS tra l'altro ho anche lo stesso strumento tuo (che avevo preso prima dell'autel per provare), a me non ha proprio mai funzionato.
Ultima modifica di Lev_Zero; 09-03-2023 a 17:05
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Modalità ibrida
