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Vecchio 06-03-2023, 19:16   #1
barand
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Ho accompagnato un amico, in una concessionaria di AUTO e MOTO BMW qui nella bergamasca, per la consegna della sua moto a cui devono aggiornare il il SW.
Ho approfittato del momento per segnalare il discorso del tenditore sx al meccanico dell'officina. Il meccanico rispondeva che nella sua esperienza lavorativa in BMW (19 anni) ha sostituito pochissime volte i tenditori (pari a 1-2 volte) e che non è prevista nessuna sostituzione in garanzia e non vi è nessun richiamo.
Facevo notare che il rumore (quando si accelera e sbattimento catena) si sente maggiormente nella stagione estiva e meno in questo periodo invernale.
Il meccanico (un po' risentito, della serie "guarda che stai parlando con un meccanico BMW") si è addentrato, poi, in una teoria (in parte giusta) sulla densità dell'olio che viene utilizzato per il lubrificamento del motore e pertanto, anche, del precarico del tendicatena; mentre la molla all'interno del tendicatena non ha funzione di spinta sul pattino.
E qui viene il bello.
Il meccanico: "L'olio con motore caldo e in più nel periodo estivo, diventa acqua", e ci sta il gergo pseudo-tecnico.
Alla mia domanda: allora potrebbe allungarsi anche la catena!
Il meccanico: "....seeee di 1 maglia!!"
Mi son fermato a questa risposta.....
Per farla breve il rumore, secondo il meccanico, proviene da altre parti....
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Ultima modifica di barand; 07-03-2023 a 09:06 Motivo: non avevo inserito la marca della concessioanria
barand non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2023, 22:01   #2
Adry GS
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ma visto che le moto assemblate da quasi un anno a questa parte hanno il tendicatena modificato non è un ammissione di colpevolezza?????
odio quando per non volere/poter ammettere l'evidenza ti girano la supercazzola
cosa gia vista con le pinze
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Vecchio 07-03-2023, 00:35   #3
GIGID
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Ho accompagnato un amico, in una concessionaria di AUTO e MOTO qui nella bergamasca …..


Il meccanico rispondeva che nella sua esperienza lavorativa in BMW (19 anni) ha sostituito pochissime volte i tenditori (pari a 1-2 volte) e che non è prevista nessuna sostituzione in garanzia e non vi è nessun richiamo
Concessionario auto e moto… già fa quasi sempre a pugni (salvo rarissimi casi come il mio conce, ma non è in Lombardia )

Per la seconda … se quella è la sua esperienza … temo purtroppo per lui che sia piuttosto limitata almeno sul 1250.
Se poi voleva sminuire la cosa, così facendo, purtroppo ha solo sminuito se stesso e la sua officina.

Del mio concessionario apprezzo tantissimo la sincerità e la disponibilità ad ascoltare, oltre che ad intervenire quando serve.
E soprattutto non parla mai ai clienti con supponenza (tanto l’Accettatore quanto il capofficina).
E dopo determinati interventi spesso mi chiede di fargli sapere come trovo la moto e se il problema si è risolto completamente o meno.

È stato l’unico ad avermi risolto il problema del freno post del GS (la classica perdita di efficacia).


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Vecchio 07-03-2023, 12:01   #4
tutmosis
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Originariamente inviata da barand Visualizza il messaggio
Ho accompagnato un amico, in una concessionaria di AUTO e MOTO BMW qui nella bergamasca, ....
Solo X inquadrare il soggetto, ti stai riferendo ad un concessionario situato nella bassa bergamasca o....???



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