Arrivataaaaa!!! ordini e arrivi [THREAD UNICO N° 2]

[Zorba]

No, avevo capito cosa intendevi.

E' solo che il cambio della RT nuova mi ha talmente stupito in positivo che mi chiedo come potrebbe essere un cambio ancora migliore.

Quando ho provato la Multi ero rimasto favorevolmente colpito dalla qualità del cambio e del QS, tanto è vero che l'avevo anche scritto. Era decisamente una spanna sopra al cambio della mia RT LC.

Il cambio della 1250, invece, non ha - a mio parere - nulla da invidiare a quello della Multi. Boh.

(Il cambio KTM non l'ho mai provato).

[il franz]

Sono d'accordo anch'io con Zorba, escluso l'innesto della prima da fermo (un po' brusco), nell'uso normale lo trovo perfetto.

[Zorba]

Hai ragione, l'avevo dimenticato.

E' migliorato parecchio rispetto al buon vecchio KA-KLONK! ma è ancora decisamente percettibile.

[Sanny]

Originariamente inviata da zorba

No, avevo capito cosa intendevi.

E' solo che il cambio della RT nuova mi ha talmente stupito in positivo che mi chiedo come potrebbe essere un cambio ancora migliore.

[Slim_]

Originariamente inviata da zorba

..... Il cambio della 1250, invece, non ha - a mio parere - nulla da invidiare a quello della Multi. Boh.
(Il cambio KTM non l'ho mai provato).

Perfettamente d'accordo. Anche se non ho più l'adv 1250 confermo il notevole passo avanti del cambio attuale GS - veramente buono sia in manuale che col QS.
Beh, il cambio ktm (parlo del 1290) al momento lo considero ancora il top (direi al pari della 1000 XR che però dovrebbe essere favorita dai 4 cil).

[jocanguro]

ma...
è vero che siamo tutti signorotti...
...e votati al turismo tranquillo...

...e quindi si crede che la r1250rt sia paciosa e pacata...

ma porca vacca , aprendo di brutto in prima si alza davanti di gas

e forse di seconda ?? pure ??
non so devo provare....

[Mammolo65]

Originariamente inviata da jocanguro

ma...
è vero che siamo tutti signorotti...

Si alza si alza in seconda e con il passeggiero in terza la senti diventare leggera leggera davanti!