Honda NT 1100

[stac]

Originariamente inviata da zorba

Cioè se il conce ti propone 10k per la tua, compri la NT?

Si, adoro il dct, la mia RT ha 9 anni e vorrei chiudere tornare ad una moto "noiosa", come solo le jap sanno essere.

[Zorba]

In bocca al lupo per la valutazione della tua, allora

La NT non avrà forse una linea che fa innamorare (poi, ovvio, i gusti son gusti) ma scommetto che va superbene per farci del turismo serio senza pugnette.

Poi, oh, io valuto positivamente anche la NC750X, ma mi rendo conto di far parte di una minoranza

[stac]

Originariamente inviata da zorba

Poi, oh, io valuto positivamente anche la NC750X, ma mi rendo conto di far parte di una minoranza

Quella ce l'ho in vendita privatamente. Ottimo mezzo, mono sempre migliorabile, dct: superlativo. Motore molto particolare per l'intervento del limitatore a 6500, che la penalizza parecchio.

[Zorba]

Concordo.
E ha anche la sella dura come una panca, da cambiare assolutamente (almeno le mie chiappe dicono così).
Però quando l'ho provata ho pensato che è non è facile offrire di meglio, come rapporto qualità/prezzo.
Almeno per me, che non sono un pilotone ma un turista.

[ginogino65]

=zorba;10896649
Però quando l'ho provata ho pensato che è non è facile offrire di meglio, come rapporto qualità/prezzo.

Sono d'accordo che il rapporto qualità/prezzo sia eccellente, ma quando costava 7.000/8000 adesso a prenderla nuova con la messa in strada viene quasi 10.000 e allora le cose cambiano, rimanendo in casa BMW a quella cifra meglio la F750GS, anche prendendo il modello base senza ulteriori accessori, ha una dotazione/potenza superiore di molto alla honda.

[stac]

Originariamente inviata da ginogino65

Sono d'accordo che il rapporto qualità/prezzo sia eccellente...

La NC non è confrontabile con altre moto di pari cilindrata.
Oltre al dct, che ha solo lei, (solo la Mana aveva un "cambio" diverso), quel bicilindrico ha una erogazione automobilistica. A velocità autostradale viaggia agli stessi giri di una RT1200.

[ginogino65]

Originariamente inviata da stac

...., quel bicilindrico ha una erogazione automobilistica.

Per forza è stato sviluppato per un uso automobilistico, però per me anche considerando il dct, la nc non li vale 10mila euro, a quella cifra guardo cosa offre la concorrenza.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da zorba

Poi, oh, io valuto positivamente anche la NC750X, ma mi rendo conto di far parte di una minoranza

credo che possiamo fare un club....due iscritti, tu presidente io cassiere.

[Zorba]

E Stac segretario, visto che l'ha avuta, anche se ora la vende.
Poi tiro dentro mio figlio, che ce l'ha, così ringiovaniamo un po' il Club

[stac]

Per me la sella è OK.
Ci ho fatto anche parte della RDGA, Austria, Dolomiti, Croazia..., ma forse non faccio molto testo, con la vecchia RT 1200 bialbero son tornato da Capo Nord in 4 giorni e mezzo.
Con la vecchietta, una NTV650 del '95, ho fatto Spalato-Rimini, 900 Km, (in Croazia sempre sulla costa), in giornata, compreso anche bagnetto.