Ciao a tutti ragazzi,
riporto la mia esperienza in modo che possa essere utile anche ad altri.
Anche la mia s1000r del 09/2017 ha manifestato il problema a 19.000km.
La moto è fuori garanzia, però sempre tagliandata in Bmw.
Ebbene è stata fatta richiesta di garanzia ed è passata.
La quota a carico mia è stata del 10%
Come negli altri casi è stata sostituita la pompa, la guarnizione, la tubazione, con annesso aggiornamento centralina.
(mi sono letto il file prima e me lo rileggerò dopo, sono proprio curioso di vedere cosa correggono sulla ecu).
Modalità ibrida
