[QUOTE=Brein secondo;10884826]Io non li trovo nè assurdi nè pericolosi ma il contrario. Oltre tutto se la moto va in terrà si fa molta meno fatica ad alzarla.
Si, ma guarda che io sono d'accordo con te. dico solo che "qualcuno" li trova pericolosi, perché in caso di caduta il cilindro fa da perno. Sulla sabbia secondo la mia esperienza s'impianta quando cade. Anni fa con l'800 G/S sono scivolato su dell'olio e ho strisciato per 30 metri per fermarmi contro il marciapiede. Sono rimasto seduto in moto e sdraiato con la moto sull'asfalto. Non mi sono neanche sporcato i vestiti. Ho limato solo il paracilindri. Se guardiamo però il 1800, i cilindri sporgono veramente troppo. Sul piano del raffreddamento è ideale. Il paracilindri, anche se sul R secondo me non è il massimo, va previsto per evitare danni. Sul GS è un'altro discorso. Qualsiasi cosa gli metti va sempre bene.
Modalità ibrida
