Anni fa avevo un problema saltuario di avviamento.
Batteria al litio cambiata con una tradizionale... Nessun miglioramento.
In effetti sembra interrompersi la corrente, in quanto il motorino non sforzava.
Cambiato il relè... nessun miglioramento.
Alla fine scoprii che era il pulsante che sul GS 2005 è sopra l'interruttore di arresto.
Notai che spingendo la levetta di arresto verso il basso il motore si arrestava.
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XL125R, DR650RS, ZR7-S, Legend TT, CBF600s, GS1200, ZZR 1200
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