Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?

[gonfia]

Se non erro il Bandit l’ha avuto anche @Aspes… e se è così ti può dire vita morte e miracoli!

Ma anche il CBF in effetti può avere il suo perché , e ce n’è anche un modello prodotto fino al 2013 un pelino più moderno di quello dell’annuncio che hai postato

Poi… se vogliamo un oggetto più affascinante e chiudiamo un occhio sul peso…



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[PHARMABIKE]

Ricordo dei consumi spaventosi !!! Ricordo che di listino costava 7000 Eu

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da gonfia

ce n’è anche un modello prodotto fino al 2013 un pelino più moderno di quello dell’annuncio che hai postato

si, questa, però ha il 4 in uno, preferisco la simmetria del 4 in due.

Da tenere comunque presente per un futuro prossimo usato.





Quella Honda 1300 è un gioiello estetico e meccanico, ma stiamo andando troppo fuori tema, nonostante stia rivedendo un attimo la mia ottica.

Nel senso che...una volta che avessi eliminata la Nimitz ....come giustamente detto da quel disgraziato di Red... mi resta sempre la Contessa per i giri invernali, inutile cercare un ulteriore doppione.

Per la bella stagione va bene anche una semicarenata che protegga dal vento ma che non occorre abbia anche il riscaldamento in camera.

E allora il panorama si amplia con moto tipo la CBF, con l'imprescindibile limite però del peso che deve essere almeno 40/50 chili meno della RT1150.