Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?

[Claudio Piccolo]

Capperi, no poco per un muletto un po' asmatico di 65cv.

Ben diversa la 800gt che ne ha 90 per 213 in odm.

https://www.moto.it/listino/bmw/f-80...2012-16/GdUmAf

...mi dispiace perchè Dueville è qua a 10km.

[jocanguro]

deauville bocciata.. pesa , solo 650, brutta, vecchia....

certo suggerirei anche io la rt1250 , un fuscello si porta benissimo nel traffico, io che vengo dalla k1600gt la maneggio con una mano sola,

certo non è economica... quindi , non ci siamo..
resta la f800gt ...
90cv per 213 kg ...
ottima..

io con la prima k100rs sempre 90 cv ci ho fatto spagna portogallo francia piu volte, mezza europa ,
felicissimo di "soli" 90 cv !!

[aspes]

Originariamente inviata da jocanguro

certo non è economica... quindi , non ci siamo..
resta la f800gt ...
90cv per 213 kg ...
ottima..

e tra l'altro va come un treno, oltre 220 reali e consumi bassissimi. QUel rotax era un gran motore.
Devo dire che anche il Loncin di adesso va veramente oltre ogni aspettativa.

[PHARMABIKE]

Vero la F 800 gira che una meraviglia , ma la DEA offre una comodità di gran lunga superiore , poi le ultime avevano anche l’ABS .