Riser manubrio [THREAD UNICO]

[ALDORRVE]

https://imgur.com/1kcD1oK
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https://imgur.com/FoUbf4s
https://imgur.com/U7iGGmj

[gt56]

Grazie mille ALDORRVE, scusami se ti rompo le scatole, ma hai dovuto tagliare fascette o fare modifiche, per far si che i cavi non vadano in tiro oppure non c'è bisogno di fare nulla?

[besesto]

Il mio piccolo contributo : avevo acquistato l'anno scorso su aliexpress rider che alzavano 3 e arretravano 2 cm. Li ho utilizzati con soddisfazione per un paio di mesi e poi uno dei filetti, utilizzato con le viti originali torx della bmw si è rovinato. Intanto però ho capito che erano la mia soluzione giusta. Sono 176 con braccia e gambe medio lunghe.
Poi ho fatto la pazzia : https://sw-motech.com/it/prodotti/Er...2572026984.htm
costano quanto un manubrio completo ma la qualità si nota.
Digerita la spesa , sono molto molto contento. Non ho più avuto nessun fastidio alle mani (mi si addormentavano e formicolavano dopo poco tempo). Le uso da circa 10.000 km

[ALDORRVE]

Originariamente inviata da gt56

Grazie mille ALDORRVE, scusami se ti rompo le scatole, ma hai dovuto tagliare fascette o fare modifiche, per far si che i cavi non vadano in tiro oppure non c'è bisogno di fare nulla?

Allora come mi sono regolato le leve, i cavi (tutto sterzato) sia a dx che sx risultano leggermente in tiro ma nulla di che,( tanto in quella posizione il manubrio ci va solo in certe manovre) le fascette le riposizioni se occorre,starei piu' attento alla lunghezza delle viti compreso il tiraggio di coppia.Un mio consiglio e' che se non sei sicuro di quello che fai rivolgiti a qualcuno che sa fare il lavoro.(qualsiasi riser compri,di qualsiasi marca) E' una modifica allo sterzo non si scherza
buona serata tutti

[NoMoHo]

Avrei bisogno di una conferma e/o di una dritta.

Ho preso i risers che alzano ed avvicinano che comunque non sarei riuscito ad installare perchè nella confezione mancavano due viti....

( Motea Risers )

il dubbio è: le tacche di riferimento in altezza presenti sul manubrio ( 0 - 10 ) perdono significato giusto ? altrimenti mi ritroverei le manopole all'altezza di una coppia di semimanubri o sbaglio qualcosa ?




Grazie !

[giacomarko]

magari la faccio troppo semplice, ma ...

una volta che li hai montati, serrato i bulloni testa cava al giusto valore e sei comodo...

che ti frega di +10...-10 ??

m

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[mike78]

Si non devi guardare i gradi ma fissare il manubrio dove vai meglio. Li avevo presi anch'io sia questi che quelli dritti ma alla fine per la mia cervicale, anche se sono abbastanza alto, soffro meno con la configurazione iniziale bassa. È giusto provare, siamo tutti diversi e per l'angolazione sella manubrio bisogna provarle tutte per trovare la quadra migliore.

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[NoMoHo]

Grazie mille !

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[Onofrio67]

Originariamente inviata da NoMoHo

( Motea Risers )


[…]


Grazie !

li ho presi identici ma della wunderlich
per la regolazione
ho fatto come ti hanno indicato giacomarko e mike78
netto miglioramento

[dandy]

Ciao a tutti!
Qualcuno alto circa 185 cm (in su) ha montato questi rider?
E se fosse, qualche evidente beneficio?

[gonfia]

Io sono 1.86, lì ho montato identici (di altra marca) e mi sento più comodo , con le braccia meno distese … e se mi alzo in piedi sulle pedane (a volte lo faccio per sgranchirmi un po’) ho il manubrio ad un’altezza migliore .
Io ne sono soddisfatto!





Spesa: 35€ su Ali Express un paio d’anni fa

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[dandy]

Grazie del consiglio!

[Piero_gs]

Originariamente inviata da gonfia

Io sono 1.86, lì ho montato identici (di altra marca) e mi sento più comodo...

Montati gli stessi riser, non so se è normale che le due estremità del manubrio sembrano più alte, ovvero tendono ad andare verso su, rispetto alla base del manubrio?
Inoltre, nelle manovre da fermo se sterzo fino al limite, sia a sinistra che a destra, mi tocca leggermente alla borsa serbatoio da 5 lt. della Givi la ST602B.

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[gigibi]

... le due estremità del manubrio sembrano più alte...

Se capisco bene è sufficiente ruotare verso il basso il manubrio nella posizione per te confortevole senza guardare i gradi sul manubrio come già detto. Quanto alla borsa serbatoio, lo fa anche la mia con quella BMW, ma non mi pare un problema.

[Scarpazzone]

Dalla foto si evince che grazie al riser oltre ad alzarsi il manubrio arretra quasi nella stessa misura, fattore che porta ad avere un posizione del gomito leggermente aperta e rilassata .
Questo mi pare un bene in quanto spesso seguendo da retro "giessisti"
noto braccia distese ,letteralmente aggrappate ad impugnare un manubrio di serie
un tantino tanto largo....insomma na postura non propio "consona"ai
dettami del bel veder guidare

[gonfia]

Originariamente inviata da Piero_gs

Montati gli stessi riser, non so se è normale che le due estremità del manubrio sembrano più alte, ovvero tendono ad andare verso su, rispetto alla base del manubrio?

Certo che è normale, è così anche senza i risers…è una enduro stradale, mica una sportiva

Nella prima foto che ho postato, in prossimità del riser sinistro si intravedono sul manubrio le due tacche di riferimento per la regolazione della posizione : con questi risers il riferimento si perde perché cambia l’inclinazione della basetta su cui si alloggia il manubrio … io ho mantenuto più o meno la stessa inclinazione che il manubrio avrebbe avuto in origine, ma ruotando il manubrio nella sua sede puoi fare un “fine tuning” e trovare la posizione più congeniale per la tua postura.


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[gt56]

Buona sera, qualcuno che ha dovuto tagliare le fascette per permettere ai cavi di rimanere laschi e non in tensione dopo aver montato i raiser, potrebbe cortesemente specificare quali fascette vanno tagliate e magari mettere delle foto se possibile, grazie.
Buon Anno a tutti

[Bubu22]

Buonasera a tutti io sono alto 1.92 e ho da poco acquistato un gs1250 con i rialzi già montati. Intendo quelli che alzano e arretrano il manubrio. Ho notato che dopo aver guidato per un po', mi fa male il polso destro, come se la posizione della mano non fosse del tutto naturale. Ho provato a girare il manubrio nella posizione che mi sembrava migliore per me, ma il problema persiste. Ora proverò a rimuovere i risers per vedere come va. Qualcun altro magari della mia altezza ha da condividere esperienze simili o qualche consiglio? Grazie!

[gonfia]

Ciao, io sono 6 cm più “corto” di te, ho gli stessi risers e la sella in posizione alta davanti (su ADV)… nessun dolore o fastidio, mi trovo benissimo, con braccia leggermente più flesse
Come consiglio ti potrei suggerire di posizionare la sella come ho fatto io… magari migliora

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[Slim_]

Bubu22, i riser che arretrano non ti agevolano di certo..... se arretrano servono a chi ha una statura diversa e soprattutto braccia più corte

Già i riser dritti arretrano un po' per via dell'inclinazione se poi sono quelli che arretrano ti ritrovi di certo con le braccia troppo flesse e il polso presumibilmente già sulla posizione di gas aperto anche quando è a riposo.
Personalmente proverei a toglierli e vedere se migliora.

[Bubu22]

Grazie per le vostre risposte. @gonfia ho già la sella alzata, sia davanti che dietro. @Slim_ è quello che farò! In seguito, eventualmente, proverò anche dei riser dritti

[albeGS]

1250adv con riser bmw (dritti) e sella alta SOLO davanti.
Misuro 190 e, da quando ho installato i riser, mi è sparito il fastidio/dolore al polso e parte del palmo all'attaccatura del pollice mano dx

[Bubu22]

Buono a sapersi! Provo prima senza riser (è più economico) e se non funziona il passo successivo saranno i risers dritti. Posso sapere di quanti mm alzano il manubrio?

[RESCUE]

Originali BMW alzano di 3 cm


“GIESSISTA” cit.

[GIGID]

Proprio tre misurati …e a tutte le età ?
S’hanno da prendere allora


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