Claudio quanto sei alto?
Tu vuoi comfort e protezione,ma riducendo il peso, e dopo le Tourer il genere di moto che ne offre di più è quello delle crossover/enduro stradali…
Ora, senza andare a considerare GS ADV et similia, che pesano come l’RT o poco meno, me n’è venuta in mente una che forse vale la pena di essere presa in considerazione: prezzo “umano”, prestazioni non “fotoniche” (tanto che te ne faresti?
) ma che rendono possibile divertirsi, sella ad un’altezza da moto stradale e peso pochissimo sopra i 2 quintali… oltretutto è oggettivamente bella!
Questa:
La protezione non sarà mai come quella di un’RT (ma nemmeno quella dell’ADV lo è) ma dovrebbe essere abbastanza buona anche per le gambe, e per il busto sicuramente esiste qualche plexi aftermarket che la può aumentare
Tapatalk
Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?
Modalità ibrida
