Arrivataaaaa!!! ordini e arrivi [THREAD UNICO N° 2]

[Scarpazzone]

strano montino ancora le Road 5 e non le 6.
avevo chiesto al mio ultrafornito gommista per 5( solo posteriore)....ha risposto che non si trova più.

Da quel che stò "sperimentando"( anche in concausa di "mischioni") le posteriori su Rt per profilo e relativa influenza su traettorie bene o male
le trovo tutte abbastanza simili, mentre anteriore da una all'altra marca e modello oltre ad evidenti differenze di profilo muta completamente imprinting traettoria in particolare la prima parte riguardante inserimento.

Pour parlèr la road 5 originale davanti ha iniziato a piacermi quando ha preso a consumarsi sulla spalla....prima la sentivo "gnucca" da inserire,
ma il mio giudizio può esser falsato dal scendere da naked con forcella
convenzionale e non da un bisonte come ha fatto Robertino.

Quindi quando Gonfia rispondendo a mia perplessità ha indicato cosa montare DAVANTI per avere agilità.... ho ritrovato immediatamente piacere del sapere esattamente di entrare a pelare di spalla guard rail
e uscire chiudendo dove premeditato.

Da cui quando è stato ora di cambiare anche il posteriore(ha tirato innanzi altri 3k km) ero talmente soddisfatto che avrei mantenuto il mischione dunlop ssmk3 michelin5,ma vista indisponibilità della 5 e costo assurdo della 6 ho messo una dunlop roadsmart(nemmeno rinforzata)senza avvertire differenze apprezzabili sia per tenuta che influenza su anteriore.

Ps: Robertino se a primavera passi nel we dal Bracco fai segnale di fumo pure a me.....se sono "su" mi unisco con la fida viraghina 250 domiciliata stanziale a pochi km dal passo o con RT (spesso andiamo "su"in auto) .

[gonfia]

Originariamente inviata da Scarpazzone

strano montino ancora le Road 5 e non le 6.
avevo chiesto al mio ultrafornito gommista per 5( solo posteriore)....ha risposto che non si trova più.

Da quel che stò "sperimentando"( anche in concausa di "mischioni") le posteriori su Rt per profilo e relativa influenza su traettorie bene o male
le trovo tutte abbastanza simili, mentre anteriore da una all'altra marca e modello oltre ad evidenti differenze di profilo muta completamente imprinting traettoria in particolare la prima parte riguardante inserimento.

Non è così strano : hanno continuato a montare Z8 per 3-4 anni dopo che erano uscite le Roadtec01 (che non credo abbiano mai adottato come 1º equipaggiamento) … poi sono passate alle R5GT dal 2020, e credo che le ritroveremo ancora per un paio d’anni almeno, se a BMW conviene

Concordo con quanto hai detto sui posteriori (anche io ho provato qualche mischione) : è l’anteriore che definisce al 70-80% il carattere della moto .
E tu… hai messo il più agile che io abbia mai provato sull’RT!
Sul posteriore non c’è una grossa differenza di profilo tra RS3/4 e SS MK3: entrambi si chiudono completamente senza neppure esagerare troppo con le pieghe… diverso il discorso con R5GT e Roadtec01 (SE e non), che hanno l’ultima parte della spalla più ripida (soprattutto il Michelin) e continuano ad avere margine per piegare di più prima di andare in deformazione sul bordo estremo… e infatti danno un feeling diverso

Tapatalk

[Scarpazzone]

Guarda se non era per te è facile che l'avrei venduta per altro.....non scherzo!