Scrambler 1100 o Ninet pure per giri domenicali

[LoSkianta]

Originariamente inviata da aspes

Per me resta il miglior boxer come equilibrio generale..

Rispetto al boxer LC avrà qualche cavallo in meno (di cui non ho mai sentito la mancanza), ma genera meno calore e rumore.

In compenso l'LC non consuma affatto olio; il mio ultimo bialbero ne faceva fuori 3 litri ogni 10.000 km. Mi provai anche ingenuamente a farlo presente al concessionario; mi rispose che era nella norma...
Però l'erogazione era davvero ganza.

[aspes]

Originariamente inviata da LoSkianta

In compenso l'LC non consuma affatto olio; il mio ultimo bialbero ne faceva fuori 3 litri ogni 10.000 km. Mi provai anche ingenuamente a farlo presente al concessionario; mi rispose che era nella norma...
Però l'erogazione era davvero ganza.

anche come cambio e frizione gli ultimi boxer ad aria erano perfetti, cosa che non si puo' certo dire degli acquatici, almeno per diversi anni.
Comunque 3 litri ogni 10000 km gliela avrei tirata nella schiena. La mia ha 102000 km e non ne consuma manco un litro ogni 10000 km, forse mezzo. Ed e' stata cosi' fin dai 30000, prima forse arrivava a 1 litro ma era in rodaggio...

[LoSkianta]

Originariamente inviata da aspes

La mia ha 102000 km e non ne consuma manco un litro ogni 10000 km,...

Mi pare di ricordare che la tua è una monoalbero, forse del 2007.
Anche la mia prima Gs 1200 era un 2007 e consumava sui 600/700 ml ogni 10.000.
Poi, purtroppo, mi venne la voglia di cambiarla con una bialbero.

Il concessionario mi disse anche che il (per me) notevole consumo di olio era tipico delle bialbero appunto. Io credo vada molto a esemplare; non penso siano tutte così assetate.

Adesso ho una Supertenerè che non consuma assolutamente olio (è vero che è raffreddata ad acqua, però).
Consuma un po' più benzina; da un calcolo approssimativo questo maggior consumo di benzina equivale, come costo, all'olio che dovevo rabboccare..