certo Aspes,infatto l'ho premesso,ma nelle competizioni dove "vale tutto"
...era un bel cavallo ,nelle RX7 stradali conosco chi ce l'ha e la sostituzione regolare dei soli segmenti allunga non poco la vita di rotori e camere di scoppio,lo smontaggio è anche relativamente semplice ,adesso pare lo si voglia riutilizzare come gruppo elettrogeno per le elettriche range extender,curioso di capire come han risolto il problema delle emissioni.
Riguardo il consumo di olio,vi rimando ai consumi di lubrificante di molte motorizzazioni moderne 4T
Modalità ibrida
