Secondo me se si apre la manetta di colpo fino in fondo, lo sforzo è notevole (a me infatti la puleggia dx rimase bloccata dopo aver spalancato in superstrada), ma una volta rinforzato il tutto si può dormire tranquilli (sempre comunque ricordandosi del difetto di fabbricazione).
Sono passati ormai 2 anni dalla modifica (fori e bicomponente penetrato dentro e esteso a tutta la superficie della puleggia), circa 50000 km, di gas non ne risparmio, anzi, e zero problemi.
Non ci penso nemmeno più.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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Modalità ibrida
