Scrambler 1100 o Ninet pure per giri domenicali

[aspes]

allora la ninet che e' bialbero e' sicuramente meglio di motore. Da quel che sento non e' affatto meglio di ciclistica (ho provato la R ma non la ninet) ma piu' o meno saremo li. La scrambler di motore e' sotto a qualunque boxer 1200 compreso il tuo. Sta a te vedere cosa e' meglio, ovvero, par di capire che doti di viaggiatrice non interessino quanto piuttosto giretti.
Si tratta di capire se sono giretti "bucolici " o giretti "col coltello tra i denti":

[Brein secondo]

Tra ninet e scrambler prenderei la scrambler mi pare molto piu' comoda alla vista.
la Ninet strizza molto l'occhio al mondo cafe racer con sellino piatto e sottile certamente ottimo per il tragitto casa bar ( si lo so che c'è quello che ci ha fatto il giro del mondo ecc ecc).
Ma se dovessi dare via la mia monoalbero del 2007, per salire su una scrambler mi aspetterei solo di rimetterci.

L'unica cosa che mi da fastidio della mia R è il gioco nell'albero primario del cambio che tutti si rifiutano di sistemarmi (e costerebbe un botto sistemare). per il resto secondo me è una moto che resterà unica e imbattuta nella storia.