Riser manubrio [THREAD UNICO]

[gonfia]

Io sono 1.86, lì ho montato identici (di altra marca) e mi sento più comodo , con le braccia meno distese … e se mi alzo in piedi sulle pedane (a volte lo faccio per sgranchirmi un po’) ho il manubrio ad un’altezza migliore .
Io ne sono soddisfatto!





Spesa: 35€ su Ali Express un paio d’anni fa

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[Piero_gs]

Originariamente inviata da gonfia

Io sono 1.86, lì ho montato identici (di altra marca) e mi sento più comodo...

Montati gli stessi riser, non so se è normale che le due estremità del manubrio sembrano più alte, ovvero tendono ad andare verso su, rispetto alla base del manubrio?
Inoltre, nelle manovre da fermo se sterzo fino al limite, sia a sinistra che a destra, mi tocca leggermente alla borsa serbatoio da 5 lt. della Givi la ST602B.

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[gigibi]

... le due estremità del manubrio sembrano più alte...

Se capisco bene è sufficiente ruotare verso il basso il manubrio nella posizione per te confortevole senza guardare i gradi sul manubrio come già detto. Quanto alla borsa serbatoio, lo fa anche la mia con quella BMW, ma non mi pare un problema.

[Scarpazzone]

Dalla foto si evince che grazie al riser oltre ad alzarsi il manubrio arretra quasi nella stessa misura, fattore che porta ad avere un posizione del gomito leggermente aperta e rilassata .
Questo mi pare un bene in quanto spesso seguendo da retro "giessisti"
noto braccia distese ,letteralmente aggrappate ad impugnare un manubrio di serie
un tantino tanto largo....insomma na postura non propio "consona"ai
dettami del bel veder guidare

[gonfia]

Originariamente inviata da Piero_gs

Montati gli stessi riser, non so se è normale che le due estremità del manubrio sembrano più alte, ovvero tendono ad andare verso su, rispetto alla base del manubrio?

Certo che è normale, è così anche senza i risers…è una enduro stradale, mica una sportiva

Nella prima foto che ho postato, in prossimità del riser sinistro si intravedono sul manubrio le due tacche di riferimento per la regolazione della posizione : con questi risers il riferimento si perde perché cambia l’inclinazione della basetta su cui si alloggia il manubrio … io ho mantenuto più o meno la stessa inclinazione che il manubrio avrebbe avuto in origine, ma ruotando il manubrio nella sua sede puoi fare un “fine tuning” e trovare la posizione più congeniale per la tua postura.


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[gt56]

Buona sera, qualcuno che ha dovuto tagliare le fascette per permettere ai cavi di rimanere laschi e non in tensione dopo aver montato i raiser, potrebbe cortesemente specificare quali fascette vanno tagliate e magari mettere delle foto se possibile, grazie.
Buon Anno a tutti