3 sec 0-100 li fanno quasi tutte le moto un po’ dotate.
I limiti di gomme e ciclistica sono appunto quelli se si vuole anche guidabilità.
La differenza percepita, chiaramente, sta nel fatto che quelle prestazioni le ottieni con una facilità ed immediatezza estreme, e non con launch control motore impazzito cambio frizione da staccare rumore etc.
Anche solo un banale t-max lo battono la maggior parte delle moto in accelerazione, ma non tutti i motociclisti sono in grado di farlo.
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Modalità ibrida
