Primo test Moto Guzzi V100

[Hedonism]

scusate ma... Stelvio V100... gommata presumibilmente 19 / 17 nella foto si vede bene, che evoca la precedente Stelvio (returning soon è quanto recita la didascalia) come può NON essere in concorrenza con la V85TT, ma con la V100 che è totalmente stradale?

[Zorba]

Non riesco a decidere se quella presentazione è un colpo di genio o una mossa da disperati

[katana]

Originariamente inviata da zorba

Non riesco a decidere se quella presentazione è un colpo di genio o una mossa da disperati

Hanno fatto lo stesso con la tuareg

Inviato seduto al bar

[aspes]

Originariamente inviata da Hedonism

che evoca la precedente Stelvio (returning soon è quanto recita la didascalia) come può NON essere in concorrenza con la V85TT, ma con la V100 che è totalmente stradale?

per la fascia di prezzo secondo me non dovrebbe andare a contrastare la V85 , costera' sui 5-6000 euro in piu'. Invece se uno a pari prezzo o poca differenza considerava la v100 stradale potrebbe essere invgliato ad aspettare la v100TT che tanto sempre stradale e' e piu' in linea con le mode correnti

[rasù]

Originariamente inviata da Hedonism

scusate ma... Stelvio V100... gommata presumibilmente 19 / 17 nella foto si vede bene

mi hanno detto che il progetto è praticamente definitivo tranne le ruote che sono ancora una versione provvisoria

[Hedonism]

mah... lasciatemi il beneficio del dubbio... mi sembra un'altra mossa a pene di segugio...

che costi più della 850 ci sta ovviamente, bisogna vedere quanto di più di listinto e quanto di più alla fine della fiera, senza considerare il gran numero di moto acquistate "a babbo morto" con maxi-rata / valore garantito dove 4/5000 euro di differenza non sono praticamente nulla... un po' perchè spalmate nelle "minirate" ed un po' sulla maxi che nessuno salda...

certo, dovessero passare 2 anni dalla commercializzazione, il discorso cambierebbe, sempre che Guzzi spendesse due parole sulle previsioni... ma così... dai... è come se Bmw avesse messo fuori i cerchi del GS 1300... con la scritta "New GS coming soon", non si verderebbero più neanche i V-Strom

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Hedonism

...4/5000 euro di differenza non sono praticamente nulla...

Oddio.... tra un po' ci compri una cinese nuova...

Ma ci sono altre differenze. Prestazioni che possono rassicurare/schifare con la V85 e che potrebbero spaventare/ingolosire con la V100.

E' come paragonare la BMW Gs850 con il 1200; cose diverse.
Anche se "con tutto si fa tutto"

[Hedonism]

che con 5000 euro ci compri una cinese nuova sarà anche vero, ma scritto qui, dove un tris di borse alu con attacchi ti costa quasi 3000 euro, non si puo' leggere

secondo me, a naso, potrebbero anche sostituire la V85TT con questa nuova Stelvio, il V100 è poco più grosso di cilindrata, ed è un motore tutto nuovo, potrebbero anche declinarlo con una leggera riduzione di potenza e più coppia. E ciao ciao V85

[motomix]

la v100tt potrebbe seriamente essere la mia prossima moto.