ZTL sui passi dolomitici

[kazzarola]

Mi pare evidente che il primo aspetto sia "monetizzare" e sfruttare in ogni modo possibile il territorio.
A pensar male si fa peccato ma.... se ti obbligo a pagare per transitare, comprare il biglietto per la corriera, affittare la bici elettrica sul posto, etc... il territorio ne guadagna (in senso stretto).

Però, però, sono molto combattuto. Da turista, quando vado (principalmente all'estero) a visitare luoghi che sono estese aree pedonali, io non mi trovo male ed anzi, mi piace molto. Può essere che la soluzione come spesso accade stia nel mezzo... intanto stiamo a vedere se non sia l'ennesimo "lancio" per capire come reagisce la popolazione..

[enrik75]

Sicuramente ne guadagna il territorio,ma se mi devi deturpare il precedente citato creando parcheggi ampi,molto ampi,spazi di ristoro nuovi a valle ,presumo servizi igienici...bus navetta a iosa se il flusso di turisti non subirà flessioni....a conti fatti vorrei vedere i veri benefici....

[Roccabz]

Ennesima operazione di green washing perpetrata da quei furboni degli albergatori locali con il supporto della politica.

E' da circa 70 anni che spingono in tutte le maniere per attirare turismo nella valli dolomitiche, e ci hanno mangiato in tanti. Ora che sono giunti ai limiti "strutturali" (sono finite le strade e lo spazio) mandano via la massa (facoltosa, ma sempre massa) per concentrarsi esclusivamente sui ricchissimi. Perchè, alla fine della fiera, basta che paghi e puoi fare tutto.

In quest'ottica si inserisce anche la nuova norma varata dalla provincia di Bolzano che, di fatto, cristalizza il numero dei posti letto per ogni singolo comune. In questa maniera 1) blocca l'attività dei piccoli privati (pikkolo 'taliano, pasta afitare apartamento di nonna su Booking!) e 2) farà schizzare verso l'alto i prezzi di tutte le strutture ricettive (d'altronte, se non possono aumentare il numero dei letti, aumenteranno le tariffe).