Ho inserito il post dopo aver letto metà del forum, non avendo trovato comunque la soluzione. Nè aver trovato un thread che correlasse questi due fattori, o meglio ne ho trovati, ma gli interessati avevano risolto con aggiornamenti o pulizia del corpo farfallato.
Quando mi sono accorto di questo problema (praticamente da quando ho questa moto) all'inizio pensavo di essere io ad avere scarsa dimestichezza, poi mi è sembrato un problema di frizione che a caldo staccasse diversamente, solo alla fine ho messo in relazione temperatura e erogazione… Anche perché normalmente non viaggio guardando la temperatura.
Avevo anche già visto questo post
http://www.quellidellelica.com/vbfor...3Fp%3D10800859 di cui comunque ti ringrazio e che tengo presente, proverò a contattare l’interessato e ingrasserò comunque la valvola che male non può fare.
Modalità ibrida
