Primo test Moto Guzzi V100

[GTO]

Va be...
Usate anche in coppia per più di 3 giorni (cit. Goldwing) la moto?
Non so come fate...
Che sia brutto è scontato
Si tratta di riuscire (più o meno) a digerirlo

[Rattlehead]

Probabilmente è stato già detto ma ci vedrei meglio un motore nero, o comunque più scuro, quello sa un pò di "lattinoso". Il bello del bauletto, che è utile, è che lo si può togliere.

[Romanetto]

Infatti, si puo' togliere. Pero quando sono in coppia mi sento "obbligato" a metterlo, offre un sostegno al passeggero che e' impossibile farne a meno oltretutto in medie lunghe percorrenze, anche guidando sulle uova evitando accelerazioni improvvise.

Come scrissi per altra moto: ma se la coda fosse 10cm piu' lunga, poi in una moto di questo segmento, ma che gli costa, il bauletto sarebbe piu' integrato e meno a sbalzo. Chi si sposta per turismo, anche su corte distanze in due, il bauletto lo HA sempre.

E poi IO ste code mozze non le sopporto, stessa cosa il portatarga insieme al paraschizzi, esteticamente non mi piacciono proprio neanche su una sportiva, figuriamoci su questo segmento. Vabbe' l'ho detto linciatemi pure.

Questa Guzzi mi piace, sto aspettando di vederla dal vivo e paragonarla alla 1250RS. Una delle due sara' la nuova moto

[Walter]

Originariamente inviata da Romanetto

...

E poi IO ste code mozze non le sopporto, stessa cosa il portatarga insieme al paraschizzi, esteticamente non mi piacciono proprio neanche su una sportiva, figuriamoci su questo segmento. Vabbe' l'ho detto linciatemi pure.

Non solo non ti lincio ma ti quoto, anzi STRAquoto.

Ma, temo, siamo vecchi noi



Inviato dal mio SM-A515F utilizzando Tapatalk

[aspes]

mi aggiungo ai vecchi che non amano le code mozze. Certe MV poi per me sono inguardabili.

[pasquakappa]

Ha ragione Goemon il bauletto andrebbe vietato poiché è sempre orribile ma è comodo. Imho


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[nic65]

è qui che ci sono gli anSiani che non amano le code mozze?
mi fate un po' di posto?

[GTO]

Direi che in generale sono anche io della squadra
Ma la prima rsv4 e la panigale rappresentano rare quanto spettacolari eccezioni

[okpj]

Ho appena letto questo articolo, uscito fresco fresco proprio oggi:
https://www.dueruote.it/prove/antepr...box=1666000173

Gli aggettivi spesi per il motore questa volta sono ben diversi. Lo descrivono bello pieno sotto, con tanta coppia ai bassi.
Molto bene.

[Karlo1200S]

Leggendo l'articolo, oltre ad essere bella , sembra vada un gran bene...

[Boxerfabio]

Fighissima
Meno male che era scialba sotto…
“Riprende come un testastretta”

[67mototopo67]

[Bryzzo850]

Mi sa che (dopo visione dal vivo e possibilmente test) dovrò fare un upgrade da V7 a V100, e se dovesse soddisfare almeno al 90% le mie aspettative penserei a vendere (con calma) la V4 e tornare a gestire una sola moto... Siamo comunque alla fase dei se...

[okpj]

Mi viene da pensare che la moto data in prova qualche mese fa non fosse pienamente a punto, oppure le mappature fossero troppo morbide.
Meglio così, mi era spiaciuto leggere nella prova precedente che il motore non fosse un granchè sotto (diamine, è un 1050 da 115 cv).
Invece ora è bello cazzuto.

[Boxerfabio]

Con le borse sta benisismo

[Boxerfabio]

[Hedonism]

a me piace poco la accordatura sella / serbatoio... capisco sia un "richiamo" ma potevano citare altro...

per il resto non male affatto.

personalmente non mi fido più della posizione di quei (bellissimi) cilindri, in estate sei investito dal calore; dubito anche della protezione dall'aria del cupolino minimal.

[okpj]

Io in realtà non capisco in che nicchia piazzarla e mi spiacerebbe che Guzzi facesse l'ennesimo buco nell'acqua.
Si mette in competizione con BMW R1250R?
Però al tempo stesso mi pare che abbia un po' più di volontà turistiche ma anche un po' più di capacità sportive.
Detto così, basandomi solo su queste prime prove.
Spero solo che diventi la base per un'enduro stradale, perchè è lì che si fanno i soldi.

[Michelesse]

Cioè, senza un etichetta che ci indichi l’uso, non siamo in grado di dire se ci piace o no ?

Cazzo, é bella (che può essere soggettivo) pare vada bene e forte, ha un fascino, per chi lo riconosce, legato ad un marchio importante, questa é la moto, chi la apprezza la comprerà…

.

[MotorEtto]

A me è piaciuta dalla prima presentazione. Penso che abbiano fatto un gran lavoro, non ho la sensazione di un prodotto raffazzonato.

[Specialr]

Personalmente faccio molto fuoristrada. Se cercassi una stradale, prenderei senza dubbio questa. Perlomeno per quanto visto fin’ora. Spero di provarla e scoprire un motore con un bel carattere forte.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[cosimo]

Ci sono state e ci sono delle moto che nascono "diverse". Questa moto ha "qualcosa".

Non saprei cosa, ma fa veramente "voglia"...

Brava Moto Guzzi.

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da okpj

Si mette in competizione con BMW R1250R?
Però al tempo stesso mi pare che abbia un po' più di volontà turistiche ma anche un po' più di capacità sportive....

Direi di si e anche con la R1250RS

[Parrus74]

Originariamente inviata da okpj

Io in realtà non capisco in che nicchia piazzarla e mi spiacerebbe che Guzzi facesse l'ennesimo buco nell'acqua.
Si mette in competizione con BMW R1250R?
Però al tempo stesso mi pare che abbia un po' più di volontà turistiche ma anche un po' più di capacità sportive.
Detto così, basandomi solo su queste prime prove.
Spero solo che diventi la base per un'enduro stradale

Per me è una 1250R con il confort della RS. Quindi a cavallo di due segmenti. La parte estetica di una bella naked con la funzionalità di una ST.
Un po come la V85TT che e' una vintage con la funzionalità di una crossover o una crossover con il fascino di una vintage**. Con la V85TT ha funzionato. Vediamo con questa
La V100 enduro dovrebbe arrivare ...

** con coloritura più off Ducati ha fatto lo stesso con DesertX

[Hedonism]

mi sembra evidente che il segmento è quello delle Sport tourer, quindi RS, KS, VFR, Ducati ST, Fazer S, Bandit S, Kawa 1000SX

non proprio un gran biglietto da visita - in Italia - per i fanatici delle Topseller...