passaggio da Suzuki GSF 600: consigli

[TAG]

se ti piacciono naked
la KR è una gran moto, e non credo possa mettere in difficoltà chi viene da un bandit
anzi per certi versi, la guida, sarà più facile del previsto

se non hai mai avuto ABS e cardano... funzionano bene, nel senso che non necessitano di un adattamento specifico

cambio elettroassistito, non lo conosco a sufficienza per consigliarlo, ed in generale è un accessorio che non riesco ad apprezzare

[Lario]

avevo il bandit 1200 quando passai al K1300R. Agilità, non da fermo, facilità di piega, cambio elettroassistito, ... tutto un altro mondo
Certo che passare dal 600 ai 160cv del K necessità di prenderci un po la mano prima di spalancare, ma quando lo farai sarà una droga.
Io in 5 anno zero problemi meccanici. Era del 2012. Venduta dopo 5 anni perchè volevo una moto più leggera per girare sui passi alpini, ma ancora oggi provo emozione a ricordarla. Sicuramente è stata la moto che mi ha dato di più a livello emozionale in 40 anni di guida. Prendila, non te ne pentirai, e se riesci che sia una delle ultime uscite dove avevano rimediato ai vari difettucci meccanici che avevano avuto le serie precedenti. Direi dal 2010, meglio 2011, in poi. Buona

[gizzy]

Io in 5 anno zero problemi meccanici.

Si ma sembra che questo sia un caso un po' raro. Ripeto, il Cardano o il cambio possono dare problemi?
E cambiando genere, che ne dite del S100XR?

[gizzy]

Originariamente inviata da TAG

se non hai mai avuto ABS e cardano... funzionano bene, nel senso che non necessitano di un adattamento specifico

Meccanicamente funzionano bene o hanno problemi?

[pacpeter]

Originariamente inviata da gizzy

Meccanicamente funzionano bene o hanno problemi?

intendi se nella guida danno problemi? assolutamente no. il cardano è un poco più rigido della catena, ma non ci fai caso. l'abs entra SOLO se la ruota si blocca ed è un bel salvavita, ti assicuro.

l'affidabilità....... ecco qui casca l'asino. sono moto con vari anni alle spalle, sul cardano pochi hanno lamentato problemi, sul modulatore dell'abs invece ne ho sentiti molti , la sua sostituzione è molto cara, sopra i 2000 euro.
così come problemi alla frizione, spegnimenti frequenti, difficoltà a tenere il minimo ecc...........

ma come avevo già detto dipende molto anche dalla fortuna. nel complesso potrei dire che sono moto delicate con frequenti problemi.......

[gizzy]

Originariamente inviata da pacpeter

nel complesso potrei dire che sono moto delicate con frequenti problemi.......

Intendi che frequentemente potrebbero avere problemi o molti esemplari di k1300r hanno avuto problemi?