Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Inizialmente davo la colpa al mio abuso in off, ma non è così.
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No, anzi... la cosa buffa è proprio che il tipo di utilizzo spesso sembra marginale al presentarsi dei guasti. Soprattutto su questo particolare del cambio, sulle lunette e anche sui raccordi pompa benzina (per il regolatore incide un minimo di più la presenza di infiltrazioni di acqua), ci sono moto che presentano il difetto a 30k km senza mia aver messo le ruote sullo sterrato, e altre che a 100k km con "abusi" di vario tipo ancora non hanno problemi particolari.