In ottica off road ogni euro di differenza tra Voge e CRF è più che giustificato e ben speso, tra le due tecnicamente c'è un bel salto, basta guardare il telaio, le sospensioni, i freni. Sono prodotti adatti ad usi differenti, la Honda è una vera piccola fuoristrada "civilizzata", la Voge una motoleggera con il design da dual ma dotazione tecnica da stradale, come tanti anni fa era la Honda NX250
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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