Ducati Uorpremier 2023

[carlo46]

certo che lo fa, ma lo fa solo a moto ferma, almeno sulle BMW.
Infatti se provi a farlo in movimento ti compare una schermata che ti dice che non è possibile. Se carichi o scarichi la fidanzata lo fai ben da fermo e il sistema di rilevamento si attiva.

[Hedonism]

Originariamente inviata da carlo46

certo che lo fa, ma lo fa solo a moto ferma, almeno sulle BMW.

sulla Multistrada è possibile variare il precarico anche in marcia.

in particolare, riducendolo a zero tramite l'apposito comando mentre si è ancora in marcia, si ha il vantaggio di poggiare meglio i piedi al momento della fermata.

come dicevo prima, i valori vengono ripristinati, o manualmente con la medesima manovra (pressione prolungata del pulsante di selezione) oppure, in caso di dimenticanza, in automatico superata la velocità di 114 kmh

in entrambi i casi la modifica della regolazione non è percepita, se non è per il variare dell'indicazione sul cruscotto AUTO--->MIN.--->AUTO

[Loooop]

Originariamente inviata da carlo46

certo che lo fa, ma lo fa solo a moto ferma, almeno sulle BMW.

La moto non può misurare quanto è caricata se il pilota ha un piede per terra per lo stesso motivo per il quale non ci si può pesare alla bilancia se non si sale sopra con entrambi i piedi.

La misura deve quindi avvenire necessariamente con la moto in movimento.

[carlo46]

questo è vero Looop.
Nella mia infatti alla moto non interessa quanto è caricata, non ha sensori in tal senso e l'ESA cambia il precarico solo su indicazione del pilota (tre settings) ed esclusivamente a moto ferma.
Nel caso di sospensioni autolivellanti condivido il tuo pensiero ma logica vorrebbe che lo facesse nell'immediato avvio della rotazione delle ruote, ovvero a bassissima velocità.
E credo proprio sia così se non si coinvolge la funzione di abbassamento.
Il ripristino invece del setting sopra i 114km/h della Multi V4, dopo aver fruito dell'abbassamento a moto ferma, lo posso interpretare come un fattore di sicurezza nel caso qualcuno se ne fosse dimenticato . Evidentemente la moto così bassa non può in sicurezza prendere velocità maggiori.
Ma non capisco allora perchè non farlo subito al riavvio, mi sembrerebbe più logico e sicuro.