@ Lonewolf ti consiglio di provarla ( la Scram o la Hima , quella che preferisci), rimarrai stupito. Ho avuto la Honda 250 rally, ma rispetto alla Scram che possiedo,attualmente è molto molto meno godibile, soprattutto per giretti a medio raggio prevalentemente su strada.
Il peso ridotto non si avverte e i ( pochi) cv in più, sono mal distribuiti, sopra i 5-6000 giri, poca coppia ai bassi e conseguenti vibrazioni fastidiose.
La R.E. vibra zero, ha molto più coppia sotto e con i suoi 15 lt. di serbatoio e i 36 km/l ( da pieno a pieno) ti consente una autonomia di tutto rispetto.
Come scritto qui( o in altro tread, non ricordo ), sono appena tornato da un bellissimo viaggio di 2000 km in Tunisia, on e off road, che con la Rally non mi sarei goduto così tanto.
Questa motoretta mi stupisce ogni giorno, fidati provala.
L’unica controindicazione potrebbe essere se non ricordo male la tua altezza, la scram è molto più bassotta dell’hondina, ma considerando come ti eri cucito addosso la nineT, non dovresti aver grossi problemi
(P.S. dai un occhio alle selle Carronas)
Modalità ibrida
