Io ho visto cardani arrugginiti con 15000km e altri da 100000 intonsi.
Li h visti in officina, e so stati smontati da Gs come la mia per la sostituzione.
Vengono smontatai, catalogati con i rif a telaio targa e kilometraggio e rimandati in BMW.
Il meccanico in officina mi dice che il problema è legato al trattamento superficiale della cementazione.
Però la cementazione aumenta la durezza, non la resistenza alla corrosione/ruggine.
Qualcosa non torna.
Stai di fatto che io ho il cardano nuovo.
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- R1200GS Adv LC -
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Modalità ibrida
