Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
intanto sarebbe verde...
magari dai una letta alla storia della Moto Guzzi, soprattutto nelle competizioni, tanto per capire la parabola che hanno voluto affibbiare al marchio. 
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sono rimasto a foto in bianco e nero
per carità.. rispettiamo il passato..
in casa Piaggio c'è però un marchio PRESENTE e vincente nel motorsport degli ultimi 40 anni che un nome se l'è fatto e ce l'ha e si chiama Aprilia.
dal sito Moto Guzzi:
"Nel corso della sua impresa nelle corse, Moto Guzzi arriva ad accumulare un eccezionale palmarès per un totale di 3329 vittorie in gare ufficiali, 14 titoli mondiali e 11 successi nel Tourist Trophy."
dal sito Aprilia:
"Aprilia è tra i marchi più vincenti nella storia del motociclismo sportivo avendo conquistato nella sua giovane carriera ben 54 titoli mondiali. Allori che Aprilia ha vinto dal 1992 a oggi, 28 di essi conquistati da quando - nel 2005 - la Casa di Noale è entrata a far parte del Gruppo Piaggio."
purtroppo in ambito industriale è necessario dare identità ai marchi e a mio avviso buttare Guzzi sul motorsport non so quale ritorno avrebbe, di contro penso che togliere Aprilia dal motorsport di alta gamma relegandola a moto 2 e 3 la ucciderebbe.
Modalità ibrida
