Cavo mai mosso tranne vento e vibrazioni che col tempo, sullo spigolo della fascetta tirata stretta, hanno aperto la crepa nella guaina.
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Mi sono accorto che anche il marrone era crepato e quindi ho tagliato e risaldato anche lui.
Ora il clacson della RT, preso inutilmente su ebay, va a meraviglia.
Il mio l'avevo sbudellato ieri per vedere se c'era qualche sfiga dentro e, dopo avere visto come é fatto, posso dire che è praticamente indistruttibile.
Se qualcosa non va, il clacson rotto è l'ultima cosa a cui puntare.
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Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
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