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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 30-04-2006, 19:34   #1
roli977
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Originariamente inviata da rebb
Più o meno i coperchi in carbonio sono tutti lì a livello di prezzi, costano tutti uno sproposito e non riparano una mazza, se cadi rovini coperchi carbonio e coperchio testa motore, spendi meno se ti ricompri un coperchio testa nuovo e poi ci metti i parateste in alluminio della bikerfactory come ho fatto io, costano 139€ e sembrano parecchio più solidi di quelli originali in plastica che costano 100€ e che non riparano una mazza se cadi.
Prossimamente posto foto del risultato estetico che a mio giudizio è notevole.
okkei.. io ho i paracolpi originali della bmw ma sono serviti a ben poco dato che riparano solo la parte inferiore...
aspetto la foto...grazie sempre..
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Vecchio 30-04-2006, 19:36   #2
Roxter
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predefinito Per rebb, sui parateste Bikerfactory

Volevo dirti che sono una schifezza.....un nostro amico, StefanoTS, prese una scivolata con la sua GS e i parateste fecero una fine indegna, contribuendo a rovinare ulteriormente le teste........

Se trovo il suo post te lo faccio vedere......



Non montate nulla sulle teste...soldi buttati.

Se le rigate, riverniciatele.

Se le sfondate, cambiatele e fate prima........


 
Vecchio 30-04-2006, 20:04   #3
rebb
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Originariamente inviata da Roxter
Volevo dirti che sono una schifezza.....un nostro amico, StefanoTS, prese una scivolata con la sua GS e i parateste fecero una fine indegna, contribuendo a rovinare ulteriormente le teste........

Se trovo il suo post te lo faccio vedere......



Non montate nulla sulle teste...soldi buttati.

Se le rigate, riverniciatele.

Se le sfondate, cambiatele e fate prima........




In ogni caso se cadi..............rovini e devi cambiare comunque!
Io li ho montati più per la libidine estetica che per il resto, l'uniuca vera protezione è la cancellata tubolare che però fa c@@@re!!!
Non dirmi che così non è bella?

Ciao.
p.s.: per fortuna ti hanno ridato il tuo nome!!!!!
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Vecchio 30-04-2006, 20:10   #4
Roxter
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Però a sCAROTolo c' ero affezionato.......

Vabbeh, tanto rimango sempre dentro un "nano cadente"......



Oh in settimana vado ad ordinare gli specchietti del K/R........tu mi confermi che montando quei pirulicchi di cui hai scritto il codice posso piazzarceli tranquillamente?!?
Posso farlo pur' io a casa, no?, senza bisogno dell' officina?







Usa www.imageshack.us perchè si fa molto prima ad aprirle...
 
Vecchio 30-04-2006, 20:13   #5
rebb
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Originariamente inviata da Roxter
Però a sCAROTolo c' ero affezionato.......

Vabbeh, tanto rimango sempre dentro un "nano cadente"......



Oh in settimana vado ad ordinare gli specchietti del K/R........tu mi confermi che montando quei pirulicchi di cui hai scritto il codice posso piazzarceli tranquillamente?!?
Posso farlo pur' io a casa, no?, senza bisogno dell' officina?






Usa www.imageshack.us perchè si fa molto prima ad aprirle...

Si pui farlo tranquillamente è una cazzata, e i pirulicchi ci vogliono.
Ciao!
Grazie della dritta.
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Ultima modifica di rebb; 30-04-2006 a 20:17
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Vecchio 30-04-2006, 20:19   #6
Janno
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...
Oh in settimana vado ad ordinare gli specchietti del K/R........tu mi confermi che montando quei pirulicchi di cui hai scritto il codice posso piazzarceli tranquillamente?!?
...
Poi fammi sapere...appena porto la moto per il tagliando li monto anche io!
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Vecchio 30-04-2006, 21:11   #7
Roxter
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Poi fammi sapere...appena porto la moto per il tagliando li monto anche io!
OK capo!!
 
Vecchio 30-04-2006, 21:22   #8
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Grassie!
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Vecchio 16-05-2006, 02:17   #9
er-minio
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Volevo dirti che sono una schifezza.....un nostro amico, StefanoTS, prese una scivolata con la sua GS e i parateste fecero una fine indegna, contribuendo a rovinare ulteriormente le teste........

Se trovo il suo post te lo faccio vedere......



Non montate nulla sulle teste...soldi buttati.

Se le rigate, riverniciatele.
A parte il fatto che, ragazzi, qui dentro si tende a dimenticare che:

a) le moto non dovrebbero cadere
b) se cadono si fanno i danni

Ho visto le foto del post di StefanoTS (che tra l'altro, poveraccio, ha avuto una sfiga notevole per quell'incidente), l'ho scritto lì e lo ripeto: i bikerfactory reggono. Almeno quelli del 1150. I suoi erano, se non ricordo male, per il 1200. Ovviamente su una bella scivolata, tendono a schiacciarsi sul cilindro, segnandolo davanti... ma vi ricordo il punto b sopracitato.

Ah, il post è qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...y+paracilindri

Solitamente il paracilindri serve se ti si appoggia la mukka a terra, o per evitare di bucare il coprivalvole. Se caschi e pensi di non fare danni solo per il paracilindro, IMHO vai male



Moto caduta.



Strisciata di sopra: New Jersey flaminia preso a circa 100 all'ora (cacca sotto... cero acceso ) mentre portavo il gruppo al ristorante lo scorso mukken Janno dovrebbe ricordare
Sotto è una cilindrata quindi non conta.

Quote:
Se le sfondate, cambiatele e fate prima........


Se buchi un copritesta in viaggio che fai?

Tutto questo per dire:

Rebb ma hai ricevuto il mio MP?

A domani!
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Ultima modifica di er-minio; 16-05-2006 a 02:21
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Vecchio 16-05-2006, 10:03   #10
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Cool per Er-Minio

..............................Tutto questo per dire:

Rebb ma hai ricevuto il mio MP?

A domani![/quote]

Non ho ricevuto nulla.
Ciao Ermì!
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Ultima modifica di rebb; 16-05-2006 a 10:04
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Vecchio 16-05-2006, 14:03   #11
Roxter
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Boh....io credo che montare dei parateste sia una cosa un pò scema......

Se si vogliono preservare le teste, da più o meno qualunque danno, si monta un ricco paramotore tubolare, come quello che ha Shark17, che costa poco (poco più di una coppia di parateste) e protegge tanto.......

Estetica a parte chiaramente.....


Difatti, se la moto la "appoggi" soltanto a terra, il copritesta non si buca di certo....eccheccazzzzzzz.....mica è di plastica?!? Eh eh eh...non stiamo parlando di un GS1200....

Se cadi in marcia, i danni cmq li fai, sia che ce l' hai sia che non ce l' hai, i paratesta.
 
Vecchio 16-05-2006, 14:08   #12
er-minio
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Originariamente inviata da Roxter
Se cadi in marcia, i danni cmq li fai, sia che ce l' hai sia che non ce l' hai, i paratesta.
Si, ma fermati in Normandia con la moto che piscia olio dal coperchio valvole bucato e poi raccontami se il paracilindri va montato o meno...
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Vecchio 16-05-2006, 14:18   #13
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Si, ma fermati in Normandia con la moto che piscia olio dal coperchio valvole bucato e poi raccontami se il paracilindri va montato o meno...







A sto punto, cmq, dovendo affrontare un bel viaggio e volendosi premurare di evitare danni grossi, a maggior ragione conviene montare un bel paramotore tubolare.....

Non per insistere o polemizzare, ma io penso: o tutto o niente.

Per es. se Piggio ci postasse una foto del suo.......

E' orribile, brutto come un barbecue vecchio e arrugginito, ma t' assicuro che se la moto cade..........
 
Vecchio 18-05-2006, 19:39   #14
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Strisciata di sopra: New Jersey flaminia preso a circa 100 all'ora (cacca sotto... cero acceso ) mentre portavo il gruppo al ristorante lo scorso mukken Janno dovrebbe ricordare
Sotto è una cilindrata quindi non conta.
...
Ricordo ricordo! ...c'è anche nel filmato!

A proposito, quando lo finite???
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Vecchio 19-05-2006, 23:48   #15
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A breve foto tuning estetico completato.
altre scimmie in gestazione sottopanni.....................
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Ultima modifica di rebb; 20-05-2006 a 00:24
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Vecchio 20-05-2006, 13:21   #16
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A breve foto tuning estetico completato.
altre scimmie in gestazione sottopanni.....................
Non lo trovo più, mi ridai il link del sito dal quale hai ordinato il fanale a led?

Grazie!
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Vecchio 20-05-2006, 18:27   #17
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Talking tuning ERRE

Lavoro ultimato, per ora...........................


Che ne dite?
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Ultima modifica di rebb; 20-05-2006 a 18:35
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Vecchio 30-04-2006, 20:01   #18
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aspetto la foto...grazie sempre..
Ecco il risultato.

Ciao.
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