nuovo connectride cradle

[bianchige]

Fatto prove sia con Samsung 21 che con iPhone 7 e 11... nulla cambia.. in montagna anche con mappe scaricate perdono sovente il punto e non capiscono se stai salendo o scendendo da un tornante... con Nav sia Garmin (NAV6) che TomTom 550 mai successo sempre sulle stesse strade proprio per verificarlo.
Zona Iseo-Idro come sul Penice da Pecorara.. I cell vanno spesso a spasso (Google maps, Waze , TomTom app e BMW App), mentre i 2 Nav mai successo...
Poi ribadisco.. molto meglio i cellulari per ricalcolo ma sulla posizione no...
Se poi alcuni cellulari siano meglio credo di si, ma io avevo questi e questi ho provato... comunque mio amico con Samsung recentissimo ha evidenziato stesso problema durante le tante prove tra Craddle e Nav.. ed ha poi preso un Garmin Zumo... quindi forse il problema è generalizzato

lamps

[Meatloaf69]

Dà un pò di tempo mi sono convertito all'app BMW che con le mappe precaricate non perde un colpo. Certo, non segnala traffico od autovelox , ma la strada la indica eccome, con in più la possibilità di crearsi un percorso (che ad esempio Waze non consente). In più ho rivalutato le indicazioni a pittogrammi sul tft, molto semplici e senza distrazioni. E se si vuole seguire il percorso sulla mappa, lo si può fare via app. Volendo si può sfruttare l'app in background per seguire i pittogrammi sul tft ed avere aperto Waze per monitorare curve, traffico e autovelox. Ero anch'io interessato al cardle, ma la mia Rs monta il supporto navi in posizione infelice, tra i due semi manubri, e in certe condizioni di sole lo schermo del cellulare è illeggibile (come pure quello del Tomtom di cui ho un'adattatore). Anche da qui la "conversione" ai pittogrammi.

[jocanguro]

grazie Rallo, molto interessante..