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Vecchio 22-08-2022, 20:42   #1
Zeus76
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Registrato dal: 10 Aug 2022
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Messaggi: 78
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Grazie SKA, quindi ce ne sarà uno per la frizione allora, olio motore e coppia conica, freni ovviamente. 140 è troppo distante dai 80 prescritti, non succede nulla ma le temperature, viscosità, sono differenti.
Puoi magari suggerirmi un olio più simile?

Grazie
Zeus76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-2022, 21:04   #2
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.763
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Zeus, come ti ha già suggerito SKA, il 1250 ha la frizione a bagno d'olio (e non a secco).
Per cui l'olio motore (specifiche Jaso) si occupa della lubrificazione di motore, cambio e frizione.
Olio dell'attuatore frizione idraulica a parte (presumo un minerale dedicato).
Olio dei freni a parte (solito DOT4).

Per quello della coppia conica starei sul consigliato.
Altrimenti un 100% sintetico 75W90 come i classici Bardhal, Motul...

Poi: 8.000 km? Garanzia? Mah!
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 22-08-2022 a 21:13
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