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Originariamente inviata da Scarpazzone
leggi bene.....ho scritto che può esser che la nuova gomma aggrappi meglio la schiena della strada(rispetto a precedente) e tenda a far risalire la moto verso il centro.
quindi in assenza di regolazioni su posizionamento ruote su mozzi l'unica variabile rimane il pneumatico nuovo rispetto al vecchio.
escludo bilanciamento per via che dà un altro problema(tremore al manubrio)
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Chiaro, in effetti le vecchie gomme erano piuttosto "quadrate" e lo ho cambiate proprio per la difficoltà a scendere in piega e le nuove Road 6 scendono in piega velocissime .
Però se il gommista non dovesse essere la causa come risolvo il problema ?
Modalità ibrida
