Si, anche Ducati fu sottoposta a restrizione, il fatto è che il taglio dei giri non ì 'in percentuale' rispetto al regime massimo, come la logica suggerirebbe, ma fisso. in ragione di 250 o 500 giri per volta. Va da sè che per un motore che, in configurazione di serie, ha 2000 giri di allungo in più rispetto ai rivali, il taglio ha effetti molto minori.
Se ricordo bene, alla Ducati furono tolti solo 250 giri... e la V4R allunga quasi a 16500. E certe scelte estreme di progetto, come quella dei pistoni monofascia, sono state fatte proprio in funzione del regolamento tecnico della Superbike.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 02-08-2022 a 16:03
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Modalità ibrida
