Problemi al cardano

[Vincent88]

Salve a tutti, ho ritirato in concessionaria ufficiale la mia gs1200 del 11/2014 con 52k chilometri, e mi sono subito accorto di vibrazioni sulle pedane fino ai 3000 giri molto evidenti, poi meno. Portata in officina, diagnosi di cardano rotto. Ora attendo che la aprano per verificare di preciso cosa si sia danneggiato, per poi verificare se la garanzia copra del tutto o in parte L’ intervento. Poc anzi però ho verificato sul sito di Bmw, ed anche la mia è soggetta alla campagna di richiamo per la verifica del cardano e del montaggio a posteriori del sistema di drenaggio, oltre che un altro richiamo per il montaggio a posteriori delle boccole della canna della forcella

[Vincent88]

Originariamente inviata da Vincent88

Salve a tutti, ho ritirato in concessionaria ufficiale la mia gs1200 …

Buon pomeriggio a tutti, vi aggiorno su questa situazione che ha dell’ incredibile. Sono appena stato in officina, le vibrazioni e rumorosità che sentivo io e che avevano indotto anche il collaudatore a credere che fosse il cardano rotto, in realtà provenivano dai bulloni della ruota posteriore che erano completamente svitati ed in marcia vibravano e facevano il rumore pazzesco che avvertivo. Sono veramente nervoso perché un errore grossolano di questo tipo mi poteva costare la vita. Io ho ritirato la moto ed ho fatto 600 km di autostrada per portarla a casa, avrei potuto tranquillamente perdere la ruota a 140km/h ed ora non sarei stato qui a raccontarla. Un errore davvero inconcepibile, una cosa del genere non può e non deve capitare ne in officina Bmw ne da un meccanico generico. Davvero non ho parole.