sostituzione sospensioni After market

[Geminino77]

ho avuto 4 rt dal 2008 al 2015 tutte con viaggi e km alle spalle.....tutte con percorrenze annuali importanti mai fatto nulla alle sospensioni unica che forse mi ha lasciato un pò cosi era ultima rt lc che per come guido io anche con i diversi settaggi dell' elettronica l' ho sempre trovata un pò meno all' altezza delle precedenti , ma credo che poi dipenda molto dallo stile di guida , peso della persona etc.etc

[Gigi]

Solitamente sostituisco a tutte le bmw che ho avuto con prodotti after market sia white power ohlins mupo fg o altro ; solitamente le sospensioni bmw non hanno mai brillato per qualita' , anche se le ultima esa dynamic sono un po' meglio , uso un termine forte quando sostengo che le originali non sono neanche lontanamente confrontabili con l after market, difficile spiegarlo, meglio provarle sulle proprie moto per capire le differenze; se avete la possibilita di vederle smontate potrete capirne la sostanziale differenza costruttiva.
Aggiungo che la differenza economica su un prodotto rigenerato e un prodotto after market si ripaga cento volte nell' uso di tutti i giorni.


gigi

[Paolo Grandi]

Tralascio confronti perché dovrei tirare in ballo il mio sospensionista e quello che dice degli originali e degli am.

Però ho avuto modo di provare un 1150 RT con Ohlins pluriregolabili. Strada straconosciuta. E confrontarle con le mie, vetuste 1100 originali, ritarate e con molle adeguate: non ho trovato grandi differenze (nonostante le gomme nuove). Vanno bene ovviamente...ma...

Comunque l'importante è essere convinti.

[mariold]

Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Sarebbe come buttare un televisore a colori,a schermo piatto con telecomando, sostituendolo con uno in bianco e nero con il cambiacanali a pulsanti.......a mano!

Dopo aver usato Ohlins per 60000Km sulla precedente R1200R aria olio, e per 54000 le dynamic ESA sulla attuale RT LC, mi trovo in sintonia con il Sig. Rinaldi.