Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[planetpower]

qualcuno ha avuto modo di provare sia le karoo street che le pirelli rally str?

Sono a metà vita con le prime (mi trovo molto bene) e mi piace cambiare, non so se provare le seconde o se rischio che il maggior tassello sia troppo penalizzante rispetto al disegno delle karoo su strada.

Un saluto

[max 68]

Penso che come profondità di tassello sia uguale , cambia la disposizione.

[gonfia]

Originariamente inviata da planetpower

… o se rischio che il maggior tassello sia troppo penalizzante rispetto al disegno delle karoo su strada.

Come dice Max 68 cambia la disposizione, che nelle KS è più “ondulata”, e ricordo che tempo fa avevo sollevato la questione se il fatto che i pieni e i vuoti delle STR fossero così allineati potesse produrre una maggior “ruvidità” di rotolamento su asfalto, cioè più vibrazioni (o eventualmente più rumore)



Come saprai, avendole, una bella caratteristica delle KS è che il tassello non si sente quasi su strada, mentre qualcuno che ha usato le STR in effetti aveva riportato che un po’ di vibrazioni si avvertono.

A livello prestazionale credo siano molto vicine (io però le STR non le ho provate), quello che probabilmente cambia di più è il “DNA” della carcassa, più sportiva la Pirelli e più “friendly” la Metzeler…



Tapatalk

[tigrotto]

Un consiglio dagli esperti ,sono in procinto di cambiare le tkc 70 che potrebbero fare ancora un po’ di strada ma il posteriore e leggermente spiattellato mentre L anteriore sui fianchi e consumato e la guida non è più omogenea lo sterzo tende un po’ a chiudere nelle curve lente ..vorrei provare le mutant con le tkc mi sono trovato bene più che altro per la loro neutralità e feeling anche in piega non mi piacciono le gomme che anche al mio massimo angolo di piega tendono ad avere la caratteristica di voler scendere ancora …le tkc in questo sono buone perché hanno un profilo specie al posteriore non troppo chiuso