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Vecchio 09-05-2022, 02:46   #1
lamantino
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A questo punto può essere solo lui, ma prova prima a stringere (e spruzzare del WD40) i terminali sul motorino stesso.
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Vecchio 09-05-2022, 04:32   #2
dino_g
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Se la batteria è nuova e carica ed è il modello giusto deve dare lo spunto necessario all'avviamento.
Così come ci riesce la batteria dell'auto con la quale il motorino fa il suo lavoro.
Deve essere un assorbimento proprio tosto per mettere in crisi una batteria nuova.
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Vecchio 09-05-2022, 22:45   #3
Camaro
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A questo punto può essere solo lui, ma prova prima a stringere (e spruzzare del WD40) i terminali sul motorino stesso.

Bingo!!
Il WD40 ha fatto il miracolo (come al solito, importante é sapere dove spruzzarlo...)

La moto è partita subito dopo il trattamento.

I contatti sono piuttosto bruniti, il trattamento è duraturo?
Come potrei levare l’ossido/ruggine che si sono formati?


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Vecchio 10-05-2022, 16:32   #4
dino_g
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Con carta vetrata fine o limette di cartone per unghie. Ripristina contatti elettrici spray, quelli non oleosi, cioè ad evaporazione rapida.
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Vecchio 10-05-2022, 17:34   #5
vertical
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Con limette di cartone per unghie. .
Quanto sei vanitosa...


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Vecchio 11-05-2022, 03:50   #6
dino_g
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Quanto sei vanitosa...


Mah, uso anche la crema Nivea per i guanti e la giacca in pelle. Con lo smalto per unghie segno la posizione dei pezzi quando serve.
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Vecchio 11-05-2022, 06:24   #7
vertical
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Con lo smalto per unghie quando serve.
non me ne parlare, il tempo che mi ci vuole per cambiare colore ogni volta che metto una giacca o casco differenti...
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Ultima modifica di vertical; 12-05-2022 a 08:54
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