Consigli per l'acquisto

[Flinstones]

...d'altra parte GARMIN ha delle cose che non capisco.

Garmin street pilot III
Scheda di memoria estraibile da 128 mb, se devi andare a capo nord le mappe (versione 5) del percorso non ci stanno tutte.

Allora acquisto una nuova scheda,....peccato che sono proprietare e con quello che costavano quasi ci compravi un personal computer.

Allora pensavo fosse una "sciocchezza" di gioventù.

Quest
Qui hanno fatto marcia indietro, sebbene abbiano incrementato la memoria a 256 Mb questa non è più estraibile, nel frattempo siamo alla versione 6 e 7 delle mappe che sono auomentate in dimensione.
Risultato...probabilmente tutte le mappe per andare a capo nord non ci stanno lo stesso ma in questo caso non potrò aquistare una scheda aggiuntiva.

Ma la cosa più bella è che la versione americana ha solo 115 mb.
Da sganassarsi dal ridere.

2610
Finalmente hanno capito, in questo caso hanno messo una CF.

2720
Si torna indietro, solo memeoria interna.

276
Cartucce propietarie da 8 a 256 mb questo è un navigatore marino...cosa te ne farai di tanta memoria....ma poi ti vendono anche l'automotive navigation kit...cavolo allora un po di memoria in più e su schede tipo SD o CF potrebbe servire

Garmin mi sembra l'IBM dei primi personal computer.

[lucamarck]

Originariamente inviata da Flinstones

Quest
Qui hanno fatto marcia indietro, sebbene abbiano incrementato la memoria a 256 Mb questa non è più estraibile, nel frattempo siamo alla versione 6 e 7 delle mappe che sono auomentate in dimensione.
Risultato...probabilmente tutte le mappe per andare a capo nord non ci stanno lo stesso ma in questo caso non potrò aquistare una scheda aggiuntiva.

Ma la cosa più bella è che la versione americana ha solo 115 mb.
Da sganassarsi dal ridere.

Posseggo un Quest 1 con software Mapsource aggiornato alla V.7
Allora ho simulato sul pc una rotta da casa mia (ancona) a capo nord: 4192 km in 1 giorno 21 ore e mezzo, ho selezionato "mappe intorno a rotta" e sono esattamente 74 mappe per 141 mb di memoria.
Rimane sufficente spazio per metterci tutto il resto della svezia, norvegia e danimarca.
Ma tieni conto che stiamo parlando di "dettaglio mappe" e cioe' strade secondarie, indirizzi di hotel, ristoranti, distributori ecc.ecc . Per i paesi che non ho selezionato ho comunque le strade principali (autostrade e ss nazionali)sulla mappa base del gps
Mi sembra inutile portarmi dietro il dettaglio della Germania se devo solo attraversarla in autostrada, io leverei anche le mappe selezionate intorno alla rotta in germania per esempio
Tanto penso che in un viaggio simile uno si prepara a casa un percorso e con dei tempi stabiliti, e sa gia' che paesi attraversera', non e' che dici "ma visto che siamo in finlandia andiamo a fare un salto in lettonia" (a parte che non esiste neanche il dettaglio mappe delle repubbliche baltiche )

Certo con la memoria siamo al limite....... penso che se facessero il quest con 1gb di memoria sarebbe gia un ottimo prodotto
poi se ci mettessero anche il BlueTooth....

[barbasma]

garmin ha il monopolio del mercato e quindi detta legge...

la faccenda delle memorie proprietarie è una vaccata ma già sulla serie X sono arrivate le schede... quindi risolto.

il 276C è un GPS nato per la nautica ma integrato con autorouting così si usa anche in auto e moto senza problemi...

il fatto che QUEST e serie 27XX abbiano memorie fisse si spiega col fatto che la gente non vuole trafficare con memorie e trasferimenti da PC ma vuole tutta l'europa già precaricata.

è la serie USER FRIENDLY di garmin.

GARMIN arriva da un uso professionale del GPS.

TOMTOM invece da un uso automobilistico.

sono due approcci diversi.

le tracce e i wp non sono utili solo in OFF ma anche su strada... ma è come per il PC... chi li usa solo per navigare sul WEB e chi invece ci mastica di tutto.

[Her]

Il fatto è che TT è molto più dettagliato della cartografia Garmin e il blue-tooth lo considero più utile di altre menate che non uso mai.

[barbasma]

se uno mi parla nelle orecchie mentre guidi mi incacchio e basta...

[lucamarck]

le indicazioni vocali le puoi sempre avere, non in bluetooth ma con il vecchio cavetto.....
per me e' molto piu' importante che a casa sul pc ci si programmi il viaggio scegliendo strade, passi montani ecc e poi trasferirli sul gps come rotte da seguire il che mi sembra di aver capito sul TTR non si puo' fare...

per quanto riguarda le mappe logicamente finche' non faccio un viaggio all'estero io mi tengo precaricate sul gps le mappe di tutta italia, e di volta in volta mi ci scarico solo le nuove rotte e i nuovi wayoints.
Quando andro' all'estero togliero' le mappe italiane che non mi servono e ci metto quelle estere....
Pero' la cosa piu divertente e' quando torno a casa dopo un giretto di scaricarmi il percorso fatto, dividerlo in tracciati, vedere i km, il profilo in altitudine, i tempi di percorrenza ecc. ecc. e poi lo salvo insieme a tutti gli altri giretti che vengo facendo....
bah.... io mi diverto cosi....

[Flinstones]

Originariamente inviata da lucamarck

le indicazioni vocali le puoi sempre avere, non in bluetooth ma con il vecchio cavetto.....

sono d'accordo

Originariamente inviata da lucamarck

per me e' molto piu' importante che a casa sul pc ci si programmi il viaggio scegliendo strade, passi montani ecc e poi trasferirli sul gps come rotte da seguire il che mi sembra di aver capito sul TTR non si puo' fare...

...e anche questa finalmente l'hanno capita, TOMTOM ha annunciato a breve l'uscita di un programma tipo MAPSOURCE.

Per adesso si può fare utilizzando AUTOROUTE ed un programma di conversione fatto da un Francese.

Ma il tutto va usato con le pinze, gli algoritmi di routing sono differenti e quindi quello che hai programmato su AUTOROUTE potrebbe dare un risultato differente sul TOMTOM.

[jack]

Originariamente inviata da lucamarck

le indicazioni vocali le puoi sempre avere, non in bluetooth ma con il vecchio cavetto.....
per me e' molto piu' importante che a casa sul pc ci si programmi il viaggio scegliendo strade, passi montani ecc e poi trasferirli sul gps come rotte da seguire il che mi sembra di aver capito sul TTR non si puo' fare...

per quanto riguarda le mappe logicamente finche' non faccio un viaggio all'estero io mi tengo precaricate sul gps le mappe di tutta italia, e di volta in volta mi ci scarico solo le nuove rotte e i nuovi wayoints.
Quando andro' all'estero togliero' le mappe italiane che non mi servono e ci metto quelle estere....
Pero' la cosa piu divertente e' quando torno a casa dopo un giretto di scaricarmi il percorso fatto, dividerlo in tracciati, vedere i km, il profilo in altitudine, i tempi di percorrenza ecc. ecc. e poi lo salvo insieme a tutti gli altri giretti che vengo facendo....
bah.... io mi diverto cosi....

100%........ in piu facendo anche off...mi diverto un casino a tracciare

[Flinstones]

Originariamente inviata da Her

Il fatto è che TT è molto più dettagliato della cartografia Garmin.

...non ci metterei la mano sul fuoco.

Sia il TT RIDER e i prodotti GARMIN sono venduti con mappe NAVTEQ.

Non a caso sul mio vecchio SPIII (acqistato nel 2003) c'erano degli errori su trade vicino casa che sono ancora presenti nel TTR...e non parlo di strade mancanti.

[Her]

Originariamente inviata da Flinstones

...non ci metterei la mano sul fuoco.

Sia il TT RIDER e i prodotti GARMIN sono venduti con mappe NAVTEQ.

Non a caso sul mio vecchio SPIII (acqistato nel 2003) c'erano degli errori su trade vicino casa che sono ancora presenti nel TTR...e non parlo di strade mancanti.

Prova a cercare, ad esempio, lo sterrato che da Sestriere porta sopra Fenestrelle e poi in val di Susa ( ho europe 7 ). Sul TT di un mio amico è lì bello bello.

[Flinstones]

Originariamente inviata da Her

Prova a cercare, ad esempio, lo sterrato che da Sestriere porta sopra Fenestrelle e poi in val di Susa ( ho europe 7 ). Sul TT di un mio amico è lì bello bello.

...punti di vista.

Per me quello è un errore, io ho un RT e se nel calcolo del percorso mi trovassi a passare per lo sterrato mi inca zzerei un pò.

Non si è detto che il TTR è un navigatore stradale?.

[antanik]

Originariamente inviata da Flinstones

...non ci metterei la mano sul fuoco.

Sia il TT RIDER e i prodotti GARMIN sono venduti con mappe NAVTEQ.

Non a caso sul mio vecchio SPIII (acqistato nel 2003) c'erano degli errori su trade vicino casa che sono ancora presenti nel TTR...e non parlo di strade mancanti.

il TTR usa NAVTEQ... sicuro (citato nei copyright) gli altri TOM TOM usano TELE ATLAS.... il GARMIN non so....

La cartografia del TTR e' molto piu' dettagliata di quella TELEATLAS che ho sulla macchina (2004/2005) ....

[Davide]

Originariamente inviata da Flinstones

...non ci metterei la mano sul fuoco.

Sia il TT RIDER e i prodotti GARMIN sono venduti con mappe NAVTEQ.

Non a caso sul mio vecchio SPIII (acqistato nel 2003) c'erano degli errori su trade vicino casa che sono ancora presenti nel TTR...e non parlo di strade mancanti.

Il TTRider ha mappe TeleAtlas !!!!

[Flinstones]

Originariamente inviata da Davide

Il TTRider ha mappe TeleAtlas !!!!

Dal manuale del TTRIDER


Data Source

Benelux - ©1993-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
France - ©1993-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Italy - ©1994-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
UK - ©1993-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Sweden - ©1994-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Finland - ©2001-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Norway - ©2001-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Denmark - ©1997-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Germany - ©1993-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Austria - ©1996-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Switzerland © 1996-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Portugal - ©1997-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Spain - ©1997-2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
US - ©2005 NAVTEQ All Rights Reserved.
Canada - ©2005 NAVTEQ All Rights Reserved.

http://www.tomtom.com/lib/doc/rider/...n_menu_IT.html (all'ultima pagina)

[Mark60]

Originariamente inviata da Davide

Il TTRider ha mappe TeleAtlas !!!!

Gli altri TomTom hanno teleatlas...non il TTRider!!!
In qualsiasi sito dove ci sono le caratteristiche tecniche del prodotto trovi la dicitura "mappe Navteq"!

[Flinstones]

Originariamente inviata da Barbasma

...ma già sulla serie X sono arrivate le schede... quindi risolto.

..ma secondo te, un possessore di una RT, LT, GOLDWING, FJ1300, e comunque qualsiasi possessore di moto esclusivamente stradale farebbe un buon acquisto a comprare un 60csx ?

A mio parere sbaglia come ha sbagliato il possessore di HP2 che si è comprato un TOMTOM (letto su questo forum).

[Ice]

Felice possessore di un 276C, con scheda proprietaria da 512 ( è in commercio ) altra da 256, altra da 128 per uso marino ( c'è su il basso Tirreno dove vado solitamente a mare ed in barchetta), schermo da "drive in " , risoluzione fantastica, antiriflesso, impermeabile, BELLO , certo, costicchia un pò, ma lo dite sempre tutti, quando cala na scimmia, è dura resistergli!!

Ps Quoto il Barba al 100% e poi il TT lo metti su di un palmare-telefonino con due soldi, e ti fai ........consigliare

[barbasma]

Originariamente inviata da Flinstones

..ma secondo te, un possessore di una RT, LT, GOLDWING, FJ1300, e comunque qualsiasi possessore di moto esclusivamente stradale farebbe un buon acquisto a comprare un 60csx ?

infatti sbaglia... deve comprare un 2720...

[Tino]

date un occhio qui...

http://www.bmwmcverona.it/gps3.htm

Dico anche la mia .

Ho avuto due garmin (emap e gps v) ed ora ho un tt rider.
Non e' possibile fare un paragone diretto con i primi due in quanto sono tecnologicamente inferiori ed anche di differente tipologia di utilizzo.

Comunque ti elenco quelle che a mio avviso sono i pregi ed i difetti del tt rider.

Pregi :

- mappe navteq
- connettivita' con il cellurare (io lo uso tantissimo).
- velocita' di ricalcolo
- antenna di tipo sirf III
- touch screen, comodo anche con i guanti

Difetti :

- staffa di fissaggio molto economica e fragile
- cavetteria (alimentazione e connessione verso il casco) di fattura molto
scarsa.
- dotazione mappe (solo Italia)

Sara' che sono abituato ai cablaggi della Garmin, ma quelli del tt rider fanno veramente schifo.
Io il cavetto che va dal casco al ricevitore bluethoot l'ho rifatto con uno con guaina di tipo siliconico, con connettori impermeabili. Come possono fare un navigatore da moto, impermeabile, e poi usare dei mini jack per le connessioni ?
Il cavetto di alimentazione, lato gps, termina in un connettore con i due fili bellamente in vista.

I quattro contatti elettrici che alimentano il gps si stanno ossidando. Pareva brutto prevedere una protezione, tipo a ghigliottina, per quando non viene utilizzato il gps ?
La vite che stringe la staffa si e' spanata al secondo serraggio.

Per la staffa di montaggio sto ordinando quella della Ram Mount (ulteriori 70 euro circa)

Anche la politica di marketing della tomtom mi lascia perplesso ( e molto incazzato).
Io ho pagato il tt rider 799 euro e dopo neanche un mese e' sceso a 599 !!!
Sicuramente prima di riacquistare un prodotto tomtom ci pensero' su un paio di volte ....


Un saluto,
Sante

[Flinstones]

Originariamente inviata da lucamarck

Posseggo un Quest 1 con software Mapsource aggiornato alla V.7
Allora ho simulato sul pc una rotta da casa mia (ancona) a capo nord: 4192 km in 1 giorno 21 ore e mezzo, ho selezionato "mappe intorno a rotta" e sono esattamente 74 mappe per 141 mb di memoria.
Rimane sufficente spazio per metterci tutto il resto della svezia, norvegia e danimarca.
Ma tieni conto che stiamo parlando di "dettaglio mappe" e cioe' strade secondarie, indirizzi di hotel, ristoranti, distributori ecc.ecc . Per i paesi che non ho selezionato ho comunque le strade principali (autostrade e ss nazionali)sulla mappa base del gps
Mi sembra inutile portarmi dietro il dettaglio della Germania se devo solo attraversarla in autostrada, io leverei anche le mappe selezionate intorno alla rotta in germania per esempio
Tanto penso che in un viaggio simile uno si prepara a casa un percorso e con dei tempi stabiliti, e sa gia' che paesi attraversera', non e' che dici "ma visto che siamo in finlandia andiamo a fare un salto in lettonia" (a parte che non esiste neanche il dettaglio mappe delle repubbliche baltiche )

Certo con la memoria siamo al limite....... penso che se facessero il quest con 1gb di memoria sarebbe gia un ottimo prodotto
poi se ci mettessero anche il BlueTooth....

Come ho scritto in precedenza conosco Garmin, per quello che riguarda i 256 ho anche detto che probabilmente non sono sufficenti.

Lo scopo era solo quello di enfatizzare soluzioni tecniche assurde .

Sarai d'accordo con me che caricare e scaricare le mappe in base al percorso che devi fare è una perdita di tempo e non si diventa smanettoni per questo.

SE volevano essere appena un po lungimiranti, facevano già una unità con memoria e processore adeguati (in produzione gli sarebbe costata 5 Euro in più) ed avrebbero battuto la concorrenza.

Invece no si trovano a rincorrere la concorrenza.

E la riprova è il Quest2.

Vendetti lo street pilot pensando di acqistare un QUEST2.

Poi è finalmente uscì il QUEST2, leggendo nei vari forum scoprì che la gente si lamentava della lentezza dell'aggionamento del monitor e di altre funzioni.

Ovviamente il problema è che si tratta di un sistema non dimensionato per i 2 GB di memoria.

Ma il QUEST2 è un prodotto voluto dal responsabile delle vendite di Garmin, e non dal mercato.

Il mercato ti chiede un prodotto con i quale non dover caricare e scaricare le mappe tutte le volte (non tutti hanno il computer) ma che abbia anche tempi di risposta adeguati.

Invece hanno preso una vecchio sistema, gli hanno spinto a forza 2GB di memoria, gli hanno caricato tutte le mappe, e poi l'hanno buttato sul mercato.

Ma il bello è che inizialmente presentarono il prodotto senza il MAPSOURCE (tanto le mappe sono già tutte caricate).

Poi a causa dei "messaggi" in arrivo dal mercato lo hanno dovuto reinserire.

Io la chiamo "miopia tecnico/commerciale".

A mio parere per adesso Garmin sta campando di rendita, ma se non si da una mossa...

[antanik]

Originariamente inviata da Flinstones

Come ho scritto in precedenza conosco

A mio parere per adesso Garmin sta campando di rendita, ma se non si da una mossa...

Non sono un eperto ma avendo avuto per un po' il QUEST ed attualmente il TTR.. ho avuto la stessa impressione.

La tom tom mi sembra la NOKIA rispetto alla MOTOROLA vent'anni fa nel mondo dei cellulari.. nel giro di qualche anno se l'e' mangiata fornendo sistemi piu' "aperti"