R1250R saresti perfetta se solo...

[marbr]

Scusa e perché no proprio una nineT?

Ho la R1250, ho provato per un giro di 200 km la nineT e mi sono divertito moltissimo. E' più maneggevole pur con pochi kg di differenza, di motore ne ha. Forse è meno comoda in caso di lunghi viaggi autostradali, ma non sono moto ideali per quell'uso entrambe.

[Jeco]

stavo pensando la stessa cosa, se si vuole un boxer in salsa retrò con molto stile …. la ninet è perfetta. Non concordo sulla maggiore manegevolezza, a parità di gomma la R1250R non è da meno anzi (aiutata anche dalle sospensioni elettroniche) ma purtroppo esce di serie con gomme che non le rendono giustizia. La R1250R ti fa esclamare due WOW…..il primo quando la usi per la prima volta, il secondo WOW quando la provi con gomme moderne.

[Monumentale]

Originariamente inviata da Jeco

stavo pensando la stessa cosa, se si vuole un boxer in salsa retrò con molto stile ….

Tutto corretto se non esistesse la R1250R che ti offre 143 Nm a 6.250 giri contro 116 Nm a 6.000 giri. Tralasciando altre dotazioni elettroniche e meccaniche per lo stesso prezzo.
Perché non puntare ad avere tutto: stile e prestazioni?
Davvero non esistono officine o kit che abbiano pensato a personalizzare la parte estetica? (magari limandogli via qualche kg.)

Questa la trovo molto bella, peccato solo che in puro stile cafè il posto passeggero è sparito.

[Masterix]

Perché cercare di stravolgere la R1250R? Se ti piacciono le modern classic vai direttamente di R nineT! Alla guida non sarà di sicuro appagante come una 1250R ma se per te quello che conta è l'estetica, allora...

[SKA]

Originariamente inviata da Jeco

La R1250R ti fa esclamare due WOW…..il primo quando la usi per la prima volta, il secondo WOW quando la provi con gomme moderne.

piccolo OT
Jeco che gomme hai provato sulla R?


@Monumentale i numeri non mentono sai già cosa ti aspetta ma le moto vanno provate. Io il bilabero lo conosco bene, ci ho fatto 70.000 km e il 1250 è un altro pianeta anche per l'erogazione della coppia, cosa che due numeri non sempre spiegano. secondo me, io con la 9T mi divertirei molto in garage a personalizzarla e poi a portarla in giro, con la R1250R rido dentro il casco per tutto il tempo e in garage è belliffima così come mamma l'ha fatta....