Filo frizione rotto

[LungoXR]

Originariamente inviata da bmwer71

Arrivato, 2,5m. 2mm di diametro e 2 fermi con vite..

appena arrivato anche a me, preso identico, su amazon, questo per intenderci..

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il biglietto da visita interno e' identico, pero' come da descrizione il mio e' lungo 2 metri, piu' che sufficenti ovviamente.
Sicuro che il tuo sia 2,5 metri? Hai misurato?

[Beppe1970]

preso anche io, per 10 euro meglio averlo con sè.
Non è che qualche buon uomo saprebbe illustrare brevemente anche come si smonta, soprattutto leva lato manubrio per infilare cavo ?

[bmwer71]

Rettifica.. Ho detto 2,5 metri invece identico a @LungoXR
2m che sono comunque sufficienti

[bmwer71]

Per il montaggio... sviti dalla leva frizione la rotella e la ghiera di regolazione in modo da liberare la guaina; estrai il cavo rotto sfilandolo dal basso ( se si rompe in alto) o viceversa se si rompe in basso , rimuovi il fermo rotto, poi infili nella guaina dall'alto il capo libero del cavo nuovo facendo attenzione che passi anche attraverso la rotella e la ghiera di regolazione; lo infili sino a che vedi il cilindretto che va inserito nell'apposita sede della leva frizione .
Alla base motore a queso punto dovrebbe sporgere il tratto libero di cavo ( se sufficientemente lungo), l' apposito fermo rimovibile incluso nella confezione di emergenza si i infila nel cavo e si fissa alla levetta frizione base motore ( serve una pinza e/o cacciavite in dotazione attrezzi moto per serrarlo) .
Ultimo passaggio, regoli con rotella e ghiera in alto il gioco frizione in modo da avere un piccolo tratto di corsa libera durante l'azionamento della leva al manubrio.

[Elleds67]

Originariamente inviata da LungoXR

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ne comprerò uno anche Io, non si sa mai...