Ho guardato le prove su you tube la migliore come sempre resta quella di Red ,L unico che dice pregi e difetti senza troppi peli sulla lingua …nelle nuove Tiger pregi soprattutto sulla ciclistica delle gt e gs pro su Explorer e rally Explorer lamenta un po’ troppo trasferimenti di carico specie a serbatoio pieno ,motore con on off avvertibile è un pelo vuoto ( si fa per dire ) fino a 5500/6000 poi sopra molto molto sportivo …la prova sella rally pro in off L ho saltata tanto è solo marketing o per quelli con manico estremo
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Modalità ibrida
