Casco spaziale e realtà aumentata

[er-minio]

Meccanicamente non lo so nemmeno io, ma presumo funzioni come l'Head Up Display in macchina, dove non hai assolutamente nessun problema di messa a fuoco dei dati rispetto a quanto stai guardando. Ma sono proiettati/riflessi.

L'idea è carina anche se, opinione da uomo della strada, una volta che vai a "leggere" le traiettorie suggerite (se parliamo di traiettoria in curva) secondo me sei già in ritardo con la manovra.

Per la navigazione, invece, i sistemi HU sono molto comodi.

In moto, preferenza personale, lo eviterei. In macchina lo ho e lo trovo molto comodo.

[ginogino65]

Originariamente inviata da er-minio

Meccanicamente non lo so nemmeno io, ma presumo funzioni come l'Head Up Display in macchina, dove non hai assolutamente nessun problema di messa a fuoco dei dati rispetto a quanto stai guardando. Ma sono proiettati/riflessi.

Pensavo che l'Head Up Display fosse una figata, quando poi ho avuto una macchina che lo aveva, dopo qualche tempo l'ho disattivato, perché il tutto funziona bene fino a quando si ha 50 anni, dopo i 50 inevitabilmente iniziano i problemi alla vista, trovavo molto faticoso mettere a fuoco le informazioni del display e poi spostarlo alla strada, probabilmente la cosa si potrebbe risolvere permettendo la regolazione della messa a fuoco, così come si può fare nel mirino delle macchine fotografiche.

[Omega_Lex]

Originariamente inviata da ginogino65

dopo i 50 inevitabilmente iniziano i problemi alla vista, ....... probabilmente la cosa si potrebbe risolvere permettendo la regolazione della messa a fuoco, così come si può fare nel mirino delle macchine fotografiche.

opterei invece per indicazioni vocali, magari con la morbida voce della propria gnocca preferita

[er-minio]

Originariamente inviata da ginogino65

Pprobabilmente la cosa si potrebbe risolvere permettendo la regolazione della messa a fuoco, così come si può fare nel mirino delle macchine fotografiche.

Io sono leggermente astigmatico in un occhio, ma lo vedo bene.
In genere si possono calibrare. E vanno sempre ricalibrati se si cambia il parabrezza (ed il parabrezza solitamente è specifico per l'hud).

[ginogino65]

Originariamente inviata da er-minio

Io sono leggermente astigmatico in un occhio, ma lo vedo bene.
In genere si possono calibrare. E vanno sempre ricalibrati se si cambia il parabrezza (ed il parabrezza solitamente è specifico per l'hud).

Nel mio (Mazda cx-30) mi sembra che si possa calibrare solo l'inclinazione e la luminosità, ridarò un altra occhiata alla configurazione.