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Vecchio 21-03-2022, 09:53   #1
bmwer71
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il vero fastidio per me è il " seghettamento"/singhiozzo attorno ai 2000/2500giri.. Se vai piano alla lunga diventa noioso .
Sicuramente a breve ripristino la valvola e lascio solo il terminale gpr svuotato ... Che già di suo sopra i 5000 suona davvero bene.
Per fare le cose fatte bene servirebbe una mappa ad hoc senza valvola ma...No, qui mi fermo, va bene com'è!
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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Vecchio 21-03-2022, 12:20   #2
Mazzone
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Originariamente inviata da bmwer71 Visualizza il messaggio
il vero fastidio per me è il " seghettamento"/singhiozzo attorno ai 2000/2500giri.. Se vai piano alla lunga diventa noioso .
CVD, le contropressioni in quel range di giri sono andate a signorine stradali...
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