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Vecchio 20-03-2022, 14:26   #11
Fagòt
Il TRANS africano 2
 
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Registrato dal: 06 Feb 2008
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Ieri ho visto e sono salito sulla Raid: mah... i serbatoi sono enormi e con le ginocchia ci sbattevo contro anche portando le ciapette più indietro possibile... la sella risulta un pelo più comoda della STD e consente di arrivare a toccare bene con le piante dei piedi anche ai diversamente alti.
Davanti l'impatto visivo è imponente e anche stando in piedi sulla sella perdi parecchio nella visione di quello che trovi ai lati, vero che si guarda sempre almeno 10 mt avanti... ma in mulattiera la vedo male. Se la appoggi di lato son dolori al portafoglio... carene e serbatoi che sembrano in plastica. La banda nera che si vede longitudinalmente è veramente di poco pregio e mal rifinita.
Cupolino e deflettori sono più ampi e devieranno meglio l'aria anche per i più alti.
A livello tecnico: le forcelle sono identiche... aumentata escursione di 20mm e messa vite di precarico molle, aggiunta colorazione kashima (se non sbaglio il nome) che garantisce maggior resistenza ai graffi... ahahah
Il mono è stato allungato lo stelo e cambiata la molla con colore diverso... identico alla STD... pedane più larghe.
Ma hanno messo il TFT per ricevere le chiamate mentre navighi nel deserto dei Gobi ed ora puoi scegliere se togliere l'ABS solo dietro e lasciarlo inserito sull'anteriore.
Chi l'ha provata assicura un baricentro più basso per via della diversa strutturazione dei serbatoi che scendono sui fianchi.
Per 2000 euro in più molto meglio spenderne 360 per il serbatoio Acerbis da 23 lt che si può montare sulla STD e gli altri 1600 in sospensioni che si scelgono come si vuole.
Potevano tranquillamente risparmiarsi questa versione da 600 km senza scendere dalla sella.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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