Consiglio accessori parabrezza e borsa serbatoio

[Kinobi]

Io ho il R1150R.
Posso dirti che alla modica cifra di 50 dollari allora sul noto sito cinese, ho montato un parabrezza molto protettivo. Avvitato con gommini ai manubri e due fori fatti da me, semplici da fre sull'attacco del cupolino unghia BMW originale (credo il tuo sport). Metti in opera il cupolino, segni con penna, foro con avvitatore, usi le viti del cupolino originale.
Abbiamo fatto 4500 km con giornate intere sotto l'acqua e la moto è promossa.
Trovi cupolini più alti a cifre risibili, e serve un minimo di manualità per fissarli su robe esistenti della moto. Era questo a 49,99 dollari spedito. Senza il deflettore.
Per me lo ritrovi.
https://it.aliexpress.com/item/32697889177.html

Se metti i paramani ampi, la cosa cambia e di molto IMHO. Abbiamo 4 moto, tre con paramani, e la differenza è sensibile. Cosa ci sia di disponibile per il BMW, non lo so, ma meglio moto brutta ed efficace, che bella e gelida. Controlla che le manopole riscaldate vada bene. Ma bene.

[Jirobay]

Sì Grazie, li avevo sul V strom e proteggono molto i paramani… il cupolino vorrei montare originale, a trovarlo usato

[Kinobi]

Originariamente inviata da Jirobay

trovarlo usato

IMHO, questo cino, mi pare molto più evoluto in forma degli originali, facilmente rigati, che hanno almeno 10 anni usati.
Abbruttisce la moto, tanto quanto gli originali.
Poi lo togli.
Vedi te.

[Brein secondo]

Ciao ho moto identica alla tua.
Ho due parabrezza, quello "basso" bmw e un wunderlich alto.
Valigie laterali e borsa serbatoio bmw.
Per un periodo ho fatto 160 km di autostrada la giorno anche in inverno ai piedi delle alpi.
Quello BMW è come non averlo, l'unico vantaggio è in estate perchè i moscerini non si infilano in mezzo alle fessure del cruscotto.

Quello alto wunderlich devo dire che allevia tantissimo la pressione e quindi ti stanchi molto meno nelle lunghe percorrenze autostradali. pero' a me che sono 180 cm creava delle turbolenze un po' fastidiose sul casco quindi appena la temperatura saliva sopra ai 6 gradi lo toglievo. Credo pero' che dipenda molto dalla velocità di crociera che intendi tenere (ai tempi andavo deciso).
Puo' valere la pena come allestimento per il viaggio, ma se le turbolenze sul casco siano accettabili o meno dipende da una combinazione di fattori unica (tua altezza, tuo casco, tua posizione di guida, tua velocità). E quindi non si puo' prevedere senza provare purtroppo.

Tieni presente che un parabrezza ampio ti rende anche lo sterzo un po' meno fluido alle medie velocità (alle alte do per scontato che tu vada dritto). E' per questo che hanno inventato le moto col "muso fisso" e sterzo svincolato.

Il precedente proprietario aveva anche fatto due fori sulla parte alta per fissarci una unghia aggiuntiva come quelle che si trovano in vendita a clip. Puo' diminuire il buffeting, ma bisogna provare con i tuoi parametri.

Se vuoi ci sentiamo con messaggio privato, credo non sia corretto e consentito farti offerte qui, ma oltre ai due parabrezza potrei darti la borsa serbatoio BMW e la coperta pelosa tucano urbano. Non uso piu' nulla da quando ho anche il GS....