[Garmin XT] Thread generale & impressioni

[dumbo54]

Originariamente inviata da gspeed

Domanda 2: in un caso analogo al precedente ma con shaping point,

Scusa, dall'alto della mia ignoranza, cosa diavolo è uno shaping point?


Da utente di Xt e Mappite: quando mi faccio un percorso ci caccio dentro normalmente parecchie bandierine, per fare la strada che voglio io e non quella che vuole lui.
Questa operazione di solito la faccio in modo accurato, ovvero le bandierine ( che credo siano quelle che tu chiami Vpoint) cerco di metterle in modo preciso, però a volte nella fretta capita di metterne una male ( fuori percorso di 100m.) o addirittura di trovare una strada chiusa per qualche motivo.
Nel primo caso il navi chiede se vuoi saltare alla successiva, e lo fa quasi subito, dopo aver provato un paio di volte a farti fare inversione.
Nel secondo caso tende a impazzire ( mi è capitato la scorsa estate verso Lucca, causa incidente e strada chiusa). Ovvero, se la deviazione è troppo importante bisogna armarsi di santa pazienza e cancellare i Vpoint da cui non si passerà più, tutti.
La logica mi sfugge, anche se immagino che l'oggetto abbia una potenza di calcolo limitata e, quando deve gestire deviazioni importanti, non ce la fa e si rincoglionisce.
Magari sistemano con qualche aggiornamento, se non ò come temo io...

[gspeed]

Originariamente inviata da dumbo54

... Nel secondo caso tende a impazzire ( mi è capitato la scorsa estate verso Lucca, causa incidente e strada chiusa). Ovvero, se la deviazione è troppo importante bisogna armarsi di santa pazienza e cancellare i Vpoint da cui non si passerà più, tutti....

Bisognerebbe replicare il problema e vedere cosa si poteva fare, ad esempio saltare il punto non raggiungibile o fermare il percorso, riselezionarlo scegliendo l'opzione di partire dal "punto più vicino" (closer entry point). Ma ovviamente potrebbe rimandarti nella strada che non puoi fare se è comunque quella che calcola per portarti alla destinazione successiva

[Lochness]

È capitato anche a me con il 660. Io in questo caso non bado tanto , proseguo per la mia strada tenendo d’occhio il percorso programmato. Mi può chiedere anche mille volte di ricalcolare slesho sempre “ No”. Quando è possibile mi riporto sul percorso originale.
Come si faceva quando non avevamo i gps?
Cartina sempre con me.