Acquistai il CTEK XS 0.8 ai tempi della R1150R (no CAN-bus), e visto che ancora oggi funziona perfettamente non vedo il motivo per cambiarlo, a parte la comodità di poter usare per il collegamento la presa esterna laterale, e tutto questo indipendentemente dal costo della mia moto attuale. Tra l'altro, dato che la R1250R ha circa un anno e mezzo di vita, la batteria non dà segni di cedimento anche dopo diversi giorni di fermo, anche con basse temperature, quindi perché dovrei sostituire l'attuale mantenitore con l'originale BMW?
Modalità elencata